Дизельные авто в Германии: суд ЕС дал добро на запрет автомобилей класса Euro‑6
«Самые чистые» дизельные авто в Германии оказались такими же вредными, как и более старые модели. Так посчитал суд Европейского союза общей юрисдикции.
Читайте также: Берлин запретит бензиновые и дизельные автомобили до 2030 года.
На днях он аннулировал решение Еврокомиссии ослабить предельные нормы загрязнений в выхлопных газах для машин стандарта Euro‑6. Таким образом суд дал добро городам на ограничение движения всех дизелей без исключения.
Основанием для разбирательства послужили нормы контроля для дизельных автомобилей (RDE). На фоне многочисленных скандалов с фальсификацией показаний счётчиков выбросов, Еврокомиссия ужесточила правила для всех классов автомобилей, повысив предельные значения NO2 и обязав измерять их не в лаборатории, а непосредственно на дороге.
И только для Euro‑6, наоборот, эти нормы были увеличены, причём вдвое. Если по описанию самого стандарта «шестёрки», такому автомобилю полагается извергать не менее 80 миллиграммов оксида азота на километр пути, то комиссия разрешила целых 168.
Дизельные авто в Германии: экологи взяли решение суда на заметку
Пока что данное решение не касается Германии напрямую. Как уточняет телеканал MDR с исками на эту тему в Европейский суд общей юрисдикции обращались власти Брюсселя, Мадрида и Парижа. Последний вообще поставил целью избавиться от дизелей до 2024 года.
Однако не исключено, что немецкие города также охотно воспользуются новой законодательной возможностью. Эта идея витает в воздухе ещё с марта, едва Федеральный административный суд Лейпцига вообще дал городским властям добро на ограничение дизельных авто.
Так, Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC) и Федеральное автотранспортное ведомство измерили количество выхлопов в автомобилях разных категорий. И выяснилась занятная деталь: якобы самые экологичные Euro‑6 вырабатывают примерно такое же количество диоксида азота, как и Euro‑5 — до 80 миллиграммов на километр.
При этом во всех городах Германии, где уже ввели или просто утвердили Dieselfahrverbot, «пятёрки» в план входят (как правило, спустя полгода после Euro‑4 и более старых), а вот «шестёрки» — нет. То есть, по идее, властям стоило бы запретить абсолютно все дизели в два этапа — с такими-то показателями.
Также к решению Европейского суда с большим одобрением отнеслась Немецкая экологическая помощь (Deutsche Umwelthilfe, DUH). Управляющий директор организации Юрген Реш (Jürgen Resch) заявил, что это постановление даёт отличный шанс на реализацию новых экологических правил и что не позднее 2020 года DUH обеспечит запрет Euro‑6 в немецких городах с самым загрязненным воздухом.
В августе 2018 года Deutsche Umwelthilfe уже подавала в суд на несколько десятков городов из-за слишком высокого уровня оксида азота в атмосфере. В их число попали даже некоторые из тех, где уже приняли новые правила.
К тому же экологов беспокоит, что федеральное правительство уже успело принять смягчённые нормы ограничений на содержание NO2 и даже хочет исключить из запретного списка автомобили стандарта Euro 6. Впрочем, пока неизвестно. насколько последний пункт совместим с европейским законодательством.
Что же касается Еврокомиссии, то теперь, в соответствии со свежим постановлением суда, она обязана пересмотреть эти нормы в течение 12 месяцев. Также она может оспорить решение в суде ЕС высшей инстанции в течение двух месяцев.
Справка
Решение о запрете дизельных автомобилей (Dieselfahrverbot) в Германии официально было принято 27 февраля 2018 года. Федеральный административный суд в Лейпциге разрешил городам решать этот вопрос в индивидуальном порядке.
Первым новые правила ввёл Гамбург – в мае 2018 года (движение дизелей ограничили в исторических районах города). В январе 2019 года запрет вступит в силу в Штутгарте и Аахене, в феврале – во Франкфурте, в марте – в Кёльне и Бонне, в июне – в Дармштадте, в сентябре – в Берлине и Майнце.
Читайте также:
- Гамбург первым в Германии запретил дизельные авто
- В Германии падает спрос на дизельные автомобили
- В Германии могут запретить дизельные авто
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
