Volkswagen сократит 35 тысяч рабочих мест, но заводы закрывать не будет
Volkswagen сократит 35 тысяч рабочих мест, но заводы закрывать не будет
Volkswagen объявил о “рождественском чуде” и радикальных изменениях в своей работе в Германии. Это не касается немедленного закрытия заводов, глобальных увольнений сотрудников или снижения заработной платы. Тем не менее, в ближайшее время около 35 тысяч рабочих мест будут сокращены, однако заводы закрывать не планируется.
Читайте также: Volkswagen в Германии в понедельник снова бастовал
Volkswagen намерен сэкономить более 4 млрд долларов, сократив рабочих
На этой неделе агентство Bloomberg сообщило, что Volkswagen и профсоюзные лидеры пришли к соглашению. Оно было подписано после 70 часов и пяти раундов переговоров, а также после двух крупных забастовок за последний месяц на заводах автопроизводителя в Германии. В забастовках приняли участие около 100 тысяч работников Volkswagen, что стало крупнейшими забастовками в истории компании.
Согласно отчету, руководство VW заявило, что не собирается закрывать свои 10 заводов в Германии и возобновит действие соглашений о гарантиях занятости до 2030 года. Рабочие в свою очередь согласились отказаться от некоторых премий и сократить занятость для стажеров. Кроме этого, на пяти заводах в общей сложности будет произведено примерно на 700 меньше автомобилей, чем обычно.
Автопроизводитель также сократит более 35 тысяч рабочих мест в Германии к 2030 году, но сделает это “социально ответственным образом”. Сокращения призваны сэкономить примерно 4,2 миллиарда долларов в год в среднесрочной перспективе, сообщает Bloomberg.
Количество топ-менеджеров в компании уменьшится
Менеджеры Volkswagen AG также столкнутся с существенным сокращением заработной платы в ближайшие годы: около четырех тысяч менеджеров в следующем году откажутся от бонусов в размере около 10% от их годового дохода, а до конца десятилетия количество менеджеров сократят, однако, как сообщается, “незначительно”. Руководители высшего звена, включая генерального директора Оливера Блюма, похоже, избегут сокращений. Агентство Bloomberg сообщает, что профсоюзы также настаивают на сокращении их заработной платы на 10%.
Сейчас VW радикально перестраивает свой бизнес, цель ─ сократить расходы, одновременно стремясь оптимизировать процессы производства и разработки. В компании также сокращают циклы разработки конкретных проектов, одновременно переосмысливая свою модель розничной торговли электромобилями, чтобы оставаться более конкурентоспособным производителем. Volkswagen столкнулся с резким снижением продаж в Китае, который является его основным рынком сбыта, и одновременно столкнулся с конкуренцией со стороны BYD и других китайских автопроизводителей, выходящих на европейский рынок.
Читайте также:
- Volkswagen в Германии готовится к новой забастовке
- Volkswagen продал скандальный завод в Синьцзяне
- Volkswagen в Германии отверг план профсоюза IG Metall