Во Франкфурте могут запретить дизельные авто: узнайте, когда
Уже со следующего года водителям Франкфурта грозит запрет дизельных авто с двигателями «низких» экологических классов (ниже Euro 6). Об этом говорится в проекте плана по обеспечению чистого воздуха в мегаполисе, который на днях представило земельное министерство окружающей среды (Umweltministerium) в Висбадене.
Читайте также: Берлин запретит бензиновые и дизельные автомобили до 2030 года.
В список «чистых» идей входят: увеличение общественного транспорта и велосипедных дорожек, ограничение скорости до 40 км/ч в черте города, внедрение электроавтобусов и так зазываемое интеллектуальное управление дорожным движением. Как видите, запрет дизелей здесь стоит далеко не на первом месте.
До 11 ноября жители федеральной земли могут отправлять свои предложения по улучшению экологии, а реализовывать план начнут уже в конце этого года. Если до весны уровень выбросов оксида азота не уменьшится, тогда правительство создаст зоны ограничений.
«Франкфурт — один из самых загрязнённых городов земли Гессен», — заявила на пресс–конференции министр окружающей среды Приска Хинц (Priska Hinz), основываясь на результатах проб воздуха за последние несколько месяцев: норма ЕС в 40 мкг/м3 превышалась постоянно. Напомним, усиленно проверять концентрацию выбросов в воздух стали после иска организации Deutsche Umwelthilfe против властей земли Гессен и решения Административного земельного суда (VGH) в пользу экологов.
По словам министра, ограничение затронет также ряд бензиновых авто — тех, что имеют двигатели класса ниже Euro 3. Исключение сделают только для автомобилей экстренных служб и торговых компаний.
Назначить Dieselfahrverbot планируют, как обычно, на участках дороги с самым интенсивным движением. Ориентировочно это должно произойти в июле 2021 года.
Кстати
Ознакомиться с планом по очищению воздуха можно будет на этом сайте, отправить свои предложения по этому поводу можно, заполнив эту контактную форму (на немецком или английском).
История вопроса
Кампания по запрету дизельных авто (Dieselfahrverbot) началась в феврале 2018 года, после решения Федерального административного суда Лейпцига. Первым инициативу поддержал Гамбург (уже в день выхода постановления). В январе 2019 года к процессу подключились Штутгарт и Аахен, в феврале первые теоретические подвижки сделал Франкфурт, в июне — Берлин и Дармштадт, в июле — Эссен и Гельзенкирхен, в сентябре — Майнц и Кёльн. Кроме того, ограничения обсуждаются в Бонне, Билефельде, Бохуме, Дортмунде и Падеборне.
Читайте также:
- Принудительная буксировка авто в Германии: 7 важных вопросов
- Парковочный диск в Германии: как пользоваться, чтобы избежать штрафа
- Минтранс Германии хочет ограничить скорость в городах до 30 км/ч
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
