Новые нормы Сенат собирается внедрить в сентябре 2019 года.

Запрет дизельных авто в Берлине

Десяткам тысяч водителей в Берлине придётся ломать голову, на чём ездить в будущем году, ведь будет действовать запрет дизельных авто. К этому времени столичные власти обещают перекрыть для дизельных автомобилей ряд улиц с самым загрязнённым воздухом. По статистике Федерального автотранспортного ведомства, в гаражах останется каждый десятый автомобиль.

Читайте также: Запрет дизельных авто: в 2020‑м году в список может попасть класс Euro‑6.

Новые нормы Сенат собирается внедрить в сентябре 2019 года, сообщает Rbb24. Возможно, власти раздумывали бы дольше и присматривались к опыту других городов – тех же Гамбурга и Штутгарта. Но тут подоспели с отчётом экологи. 

По прогнозу сенатской администрации по вопросам окружающей среды, к 2020 году количество диоксида азота на улицах Берлина будет превышать допустимую норму в несколько раз. Поэтому готовить законодательство есть смысл уже сейчас, – чтобы предотвратить возможный экологический коллапс.

Запрет дизельных авто в Берлине будет действовать на 20 улицах:

  • Лейпцигерштрассе (Leipziger Straße)
  • Брюккенштрассе (Brückenstraße)
  • Райнхардтштрассе (Reinhardtstraße)
  • Капвег (Kapweg)
  • Альт-Моабит (Alt-Moabit)
  • Фридрихсштрассе (Friedrichstraße)
  • Штромштрассе (Stromstraße)
  • Херманнштрассе (Hermannstraße)
  • Леоноренштрассе (Leonorenstraße)
  • Шпандауэр Дамм (Spandauer Damm)
  • Йоахимшталерштрассе (Joachimsthaler Straße)
  • Мариендорфер Дамм (Mariendorfer Damm)
  • Зонненалле (Sonnenallee)
  • Ораниенштрассе (Oranienstraße)
  • Доротеенштрассе (Dorotheenstraße)
  • Беренштрассе (Behrenstraße)
  • Потсдамерштрассе (Potsdamer Straße)
  • Кайзердамм (Kaiserdamm)
  • Кайзер-Фридрихштрассе (Kaiser-Friedrich-Strasse)
  • Темпельхофер Дамм (Tempelhofer Damm)

В Федеральном автотранспортном ведомстве (KFB) подсчитали: в общей сложности по этим улицам ежедневно ездит 530 тысяч автомобилей. Из них в категорию запрещённых попадают 57 тысяч машин – они относятся к экологическим классам Euro‑5 и ниже. А всего в Берлине насчитывается около 218 тысяч дизелей, не соответствующих экостандартам.

Интересно, что в Сенате планируют освободить от запрета некоторые дизельные автомобили (как пишут немецкие СМИ, каждый пятый). Впрочем, по какому принципу будут выбирать, кому разрешить проезд, пока не озвучивают. 

Возможно, речь идёт о конкретных моделях – с наименьшими показателями выбросов. Учитывая то, что в недавнем дизельном скандале успели засветиться сразу три гиганта немецкого автопрома – Opel, Mercedes и BMW – даже интересно, из чего правительство в принципе намерено выбирать.

Запрет дизельных авто в Берлине. Фото: mesutmurt
 / twitter.com

Таким исходом событий не очень довольны экологи. Так, организация «Немецкая экологическая помощь» (Deutsche Umwelthilfe) настаивает на дальнейших ограничениях для дизельных автомобилей. Причём, это касается не только Берлина, но и остальных городов. По мнению специалистов, перекрыть для старых дизелей нужно не только центральные улицы, но и внутриквартальные дороги.

«Мы недостаточно ограничим водителей, заблокировав лишь отдельные улицы. Это приведёт к тому, что автомобилисты будут сворачивать на улицы рядом с жилыми домами» – поясняет директор Deutsche Umwelthilfe Юрген Реш (Jürgen Resch).

Чиновники администрации по вопросам охраны окружающей среды согласились рассмотреть такое предложение в качестве альтернативы (после дополнительных исследований).

Свои аргументы Deutsche Umwelthilfe решила подкрепить иском. Во вторник. 9 октября дело рассмотрит административный суд Берлина. Этот процесс может стать отправной точкой запрета дизелей в Берлине.

Цифра

66 городов Германии страдают от повышенного загрязнения воздуха от выбросов дизельных автомобилей (по информации Deutsche Umwelthilfe)

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии