Запрет дизельных авто во Франкфурте: вводят новые правила
Запрет дизельных авто во Франкфурте будет третьим по счёту в Германии. Причём если в том же Штутгарте вопрос пока ещё поставлен на обсуждение, то в столице федеральной земли Гессен ограничения на дизели будут действовать уже стопроцентно. Такое решение вынес административный земельный суд в Висбадене (Wiesbaden).
Читайте также: Запрет дизеля в Германии 2020: основания запрета и размеры штрафов в разных городах.
Запрет дизельных авто во Франкфурте вступит в силу в 2019 году. Так, с февраля под запрет попадут самые «грядные» классы — с Euro‑1 по Euro‑4. А на «пятёрки» ограничения наложат в сентябре того же года.
Инициаторами дизельной кампании во Франкфурте стала Ассоциация «Немецкая экологическая помощь» (Deutsche Umwelthilfe, DUH), сообщает Frankfurter Neue Presse. Специалисты взяли пробы воздуха в нескольких городах Гессена, где сильнее всего развита промышленность. Результаты показали, что больше всего оксида азота в атмосферу выбрасывается именно во Франкфурте.
В «грязный список» попали ещё три города – Висбаден, Дармштадт и Оффенбах. На основе этих данных DUH и организовала судебный иск.
Во время слушания экологи настаивали на том, что предельно допустимые значения СО2 в воздухе можно допустить, лишь ограничив движение дизелей, так как именно они являются основным источником загрязнения.
Результатом судебного слушания стал «План чистого воздуха» в городах Гессена, рассчитанный на ближайшие два года. Согласно документу, позволительный максимум выбросов должен составлять 40 микрограммов на кубический метр воздуха. Интересно, что в 2017 году экологи Франкфурта уже ставили цель в 47 микрограммов, однако достичь её так и не сумели.
Где запретят движение дизелей?
К единому решению городские власти пока что не пришли, однако разговоров обо всём городе не ведётся. Ориентировочно экозону во Франкфурте сделают в пределах городской кольцевой автомагистрали. На западе она будет ограничиваться А5, на юге – А3, а на востоке и севере — A661.
Гамбург и Штутгарт уже привыкают
Напомним, решение Федерального суда о предоставлении городам права запрещать движение дизельных авто по городу вышло в марте 2018 года.
Первыми на него среагировали власти Гамбурга: сейчас две самых задымленных улицы ганзейского города уже успели сделать «свободными от дизелей». А в начале 2019 года (за месяц до Франкфурта) ограничения на автомобили до класса Euro‑4 введёт и Штутгарт.
Читайте также:
- Запрет дизельных авто: в 2020‑м году в список может попасть класс Euro‑6
- Запрет дизелей продолжится? Экологи говорят о грязном воздухе в 57 городах Германии
- Запрет дизельных авто: в Штутгарте ужесточат правила