Китай бросает вызов Airbus и Boeing
Китай бросает вызов Airbus и Boeing
«Важная веха» для китайского авиационного сектора: так в Пекине называют первый собственный пассажирский самолет C919. В будущем он будет конкурировать с Airbus и Boeing.
Китай впервые представил представителям международных СМИ собственный пассажирский самолет C919, с помощью которого Народная Республика намерена составить конкуренцию европейскому авиастроителю Airbus и американскому Boeing, а заодно снизить зависимость от иностранных технологий. Самолет китайского производства, который в мае совершил первый коммерческий рейс из Шанхая в Пекин, был представлен в среду в аэропорту Гонконга. На субботу запланированы два экскурсионных полета над гонконгской гаванью Виктория.
На церемонии в международном аэропорту глава администрации Гонконга Джон Ли высоко оценил C919 как «важную веху» для китайского авиационного сектора. Успешная разработка большого пассажирского самолета символизирует «лидирующие позиции» Народной Республики в транспортной отрасли.
Китай рассчитывает, что модель, произведенная государственной компанией Comac, которая получила официальную лицензию на полеты в прошлом году после более чем десятилетней разработки, сможет конкурировать с Boeing 737 MAX и Airbus A320. C919 рассчитан на 158–192 места и имеет дальность полета 5555 километров.
Официальные лица также подчеркнули «передовую аэродинамическую конструкцию» самолета, а также «современную силовую установку» и используемые материалы, что должно привести к снижению выбросов и повышению топливной эффективности. На сегодняшний день на этот пассажирский самолет, который производится в Китае, но некоторые компоненты поставляются из-за рубежа, поступил 1061 заказ от более чем 30 клиентов.
Азия, и в частности Китай, также являются важными рынками для Airbus и Boeing, которые хотят извлечь выгоду из растущего спроса на авиаперевозки среди развивающегося среднего класса в этой стране. В начале года Airbus объявил о планах удвоить свои производственные мощности в Китае и подписал контракт на строительство второй производственной линии для модели A320 на заводе в Тяньцзине.
Читайте также:
- Немцы – одни из самых несчастных людей в Европе
- Как изменится жизнь Германии в 2024 году
- Новое расписание DB в Германии
Источник: www.ntv.de