Какие немецкие компании планируют сокращения в 2025 году?
Какие немецкие компании планируют сокращения в 2025 году?
Сокращения! Для трудоспособного населения Германии год выдался мрачным. В прошлом году экономика сократилась примерно на 0,2 процента, что стало вторым годом рецессии для крупнейшей экономики Европы. В этом году, между тем, потрясения на фондовом рынке, вызванные карательными тарифами США, пошатнули хрупкие надежды страны на восстановление.
Читайте также: Audi на пути оптимизации: 7 500 рабочих мест под сокращение
На фоне непрекращающегося потока плохих новостей ряд крупнейших фирм Германии объявили о своих планах по увольнениям. К ним относятся такие крупные автомобильные бренды, как Volkswagen и Audi, технологические тяжеловесы, как Bosch и Siemens, инжиниринговая компания Thyssenkrupp, а также Deutsche Post и Deutsche Bahn.
Для тех, кого коснулись сокращения рабочих мест, и тех, кто все еще цепляется за свои рабочие места, есть надежда, что смена правительства в Германии принесет долгожданное восстановление. Канцлер Фридрих Мерц уже выделил колоссальный инвестиционный фонд в размере 500 миллиардов евро на исправление инфраструктуры страны, что, как ожидается, вместе с дополнительными расходами на оборону, подстегнет экономику.
Тем не менее, похоже, что значительная часть немецких компаний все еще рассматривает возможность увольнений в этом году.
По данным Немецкого экономического института (IW), более трети предприятий планируют сократить рабочие места в 2025 году. В ходе недавнего опроса работодателей исследователи обнаружили, что 35 процентов рассматривают возможность сокращения персонала, по сравнению с 24 процентами, которые планируют нанять больше сотрудников.
В совокупности данные IW указывают на чистое снижение рынка труда на десять процентов.
Это немного лучше по сравнению с данными, собранными институтом осенью прошлого года, когда 38 процентов планировали увольнения и только 17 процентов — найм.
Однако, несмотря на небольшой подъем в компаниях, стремящихся расширить свою рабочую силу, общее настроение оставалось мрачным. В последнем опросе IW менее одного из пяти — или 18 процентов — сообщили, что их ситуация улучшилась с прошлого года, в то время как 40 процентов сообщили о дальнейшем спаде.
Какие секторы пострадали больше всего?
Из секторов, обследованных исследователями IW, промышленность оказалась сектором, где рабочие места могут пострадать больше всего. Сюда входит ряд производственных и поставляющих компаний в таких областях, как аэрокосмическая промышленность, машиностроение, автомобильная промышленность, химия и электроника — другими словами, многие из наиболее устоявшихся секторов Германии.
Здесь более двух из пяти компаний (42 процента) заявили, что ожидают увольнения персонала в течение года. Напротив, около половины из них (20 процентов) хотели бы нанять больше сотрудников.
В строительной отрасли прогнозы также не слишком позитивны: 31 процент опрошенных ожидают сокращения рабочих мест и лишь 18 процентов планируют найм новых сотрудников.
Сфера услуг, которая охватывает гостиничный бизнес и туризм, транспортные компании, программное обеспечение и финансовые услуги, а также поставщики медицинских услуг, среди прочих, имела самые позитивные прогнозы на предстоящий год. В этом секторе 36 процентов могли бы увидеть себя нанимающими персонал в ближайшем будущем, в то время как 21 процент планировали провести сокращения.
Каковы региональные различия?
Хотя IW не отслеживал перспективы соискателей работы по регионам, он отметил еще один ключевой показатель для отслеживания состояния экономики в различных немецких землях: ожидания относительно производства.
Это выявило некоторые региональные различия в прогнозах на ближайшие месяцы.
В северной Германии, например, наблюдался относительный позитив: 31 процент ожидал увеличения производства, а 20 процентов ожидали замедления. В промышленном сердце Северного Рейна-Вестфалии баланс оказался ровным: 25 процентов ожидали увеличения производства, а 25 процентов — уменьшения.
Похожая ситуация сложилась в Баварии: 30 процентов прогнозируют рост, а 28 процентов — спад.
Хуже всего ситуация выглядит в Баден-Вюртемберге. Здесь только 19 процентов считают, что производство в 2025 году вырастет, а 39 процентов полагают, что оно снизится.
Почему перспективы по-прежнему столь мрачны?
По данным исследовательского центра из Кельна, Германия по-прежнему страдает от непредсказуемой и нестабильной международной обстановки, а также от высоких цен на энергоносители и продолжающихся конфликтов в Европе и на Ближнем Востоке.
«Немецкая промышленность продолжает страдать от геополитических конфликтов и вызванной ими более слабой мировой экономики», — пояснили исследователи IW в своем отчете. «Неопределенность новой администрации США усугубляет это».
Когда IW собирала свои данные, президент США Дональд Трамп еще не объявил о введении волны «ответных» пошлин почти для всех стран мира, что вызвало шок на фондовых рынках и рынках облигаций США.
Хотя Трамп с тех пор отложил планы введения 20-процентной пошлины на товары из ЕС, по-прежнему действует общий 10-процентный налог на импорт, ввозимый в США из-за рубежа.
Это в дополнение к 25-процентным пошлинам, уже введенным для автопроизводителей, а также для предприятий алюминиевой и сталелитейной промышленности.
Поскольку США являются крупнейшим экспортным рынком Германии на сегодняшний день, эти меры окажут глубокое влияние на некоторые ключевые отрасли промышленности страны.
Читайте также:
- Porsche готовится объявить о сокращении сотрудников
- Optovision переносит производство за границу: 230 рабочих мест сокращено
- Volkswagen объявляет о крупных сокращениях в Германии