Глобальная литиевая кампания Китая – риски для Германии
Глобальная литиевая кампания Китая – риски для Германии
Глобальная литиевая кампания Китая: он проводит кампанию по защите лития – с большими рисками для Германии и Европы. В связи с бумом электромобилей и стремительно растущим спросом на аккумуляторы идет глобальная гонка за легким металлом, который необходим для будущего электронной мобильности.
Китайские компании инвестируют миллиарды в страны Латинской Америки и Африки, чтобы получить месторождения. К 2025 году, по прогнозам экспертов, Китай сможет контролировать около трети мировых поставок лития.
Государственный и партийный лидер Си Цзиньпин три года назад наметил наступление: «Мы должны усилить зависимость международных цепочек поставок от Китая и создать эффективные контрмеры и сдерживающие факторы против иностранцев, которые хотят искусственно нарушить поставки в Китай».
ЕС получает 97 % своего лития из Китая
Учитывая агрессивный подход, профессор экономики из Киля Тобиас Хайдланд призывает к большей диверсификации немецкой промышленности. «Зависимость от Китая в поставках лития – это большой риск для немецких компаний», – говорит директор Центра исследований международного развития при экономическом исследовательском институте IfW. «Если возникнет серьезная напряженность, они могут потерять доступ к важнейшим промежуточным продуктам».
В своей речи о Китае в конце марта председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен предостерегла от слишком большой зависимости от сырьевых ресурсов Народной Республики – особенно в случае политических разногласий с Пекином. В конце концов, ЕС получает 97 % своего лития из Китая. «Батареи, которыми питаются наши электромобили, увеличат спрос на литий в 17 раз к 2050 году», – сказал фон дер Ляйен.
«Меньше лекций о воздействии на окружающую среду»
Одним из конкурентных преимуществ китайских инвестиций в страны Южной Америки и Африки является то, что они обычно предъявляют более низкие требования к стандартам в области охраны окружающей среды и прав человека, чем, например, европейские компании. «Правительства знают, что работа с китайскими компаниями не дает им такого же уровня качества – но это дает им меньше головной боли, меньше нормативных актов, меньше лекций о загрязнении окружающей среды и меньше жалоб от неправительственных организаций», – сказал Райан Берг из американского Центра стратегических и международных исследований в интервью журналу Foreign Policy.
Страны Юга зависят от иностранных инвестиций. Однако они не хотят повторять ошибки предыдущих сырьевых бумов и отдавать значительную часть цепочки создания стоимости. Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор и лидер Боливии Луис Арсе предложили создать литиевый картель по примеру Opec. «Мы должны быть едины и суверенны на рынке и добиваться цен, выгодных для наших экономик», – сказал Арсе.
Избежать экологического ущерба дорого
Экономист Хайдланд видит возможности для немецких компаний, особенно в странах, которые хотят уделять внимание экологии и устойчивости добычи. «Производство лития наносит серьезный ущерб окружающей среде, и вам придется потратить много денег, чтобы избежать этого. А это, в свою очередь, приводит к росту цен. В такой сложной ситуации немецким компаниям приходится участвовать в странах, где этому не придают значения. Там вы точно не сможете конкурировать с китайскими подходами», – говорит Хайдланд. «С другой стороны, для немецких компаний есть возможность выйти на страны, которые сознательно хотят уделять внимание устойчивому развитию. Именно там немецкие компании могут сделать привлекательное предложение благодаря своему опыту в этой области».
Африка также находится в фокусе китайских усилий: Зимбабве, Демократическая Республика Конго, Гана, Намибия и Мали вместе имеют 4,38 миллиона тонн лития, согласно данным Геологической службы США. Пока африканские страны производят только 40 000 тонн в год, но ожидается, что к 2030 году этот показатель вырастет до 500 000 тонн, а основным поставщиком станет Зимбабве.
Китайские инвесторы и здесь действуют быстро: Крупнейший в Зимбабве литиевый рудник Бикита находится в руках крупного конгломерата Sinomine. Китайская компания Zhejiang Huayou Cobalt владеет контрольными правами на второй по величине литиевый рудник Зимбабве – Arcadia.
Больше создания местной стоимости
«За последние три года китайские инвесторы вложили или обязались вложить в литиевые проекты в Зимбабве порядка 10 миллиардов долларов США и более», – говорит Клинтон Павлович, аналитик крупной международной юридической фирмы Hogan Lovells. Поскольку в Зимбабве также имеются богатые залежи других видов сырья, необходимых для разработки электронных автомобилей, таких как кобальт, марганец, никель и графит, страна становится еще более интересной для инвесторов. Этого не изменил введенный Зимбабве в декабре запрет на экспорт неочищенного лития, от которого, однако, освобождены иностранные компании, уже работающие на территории страны.
Другие африканские страны хотят обязать инвесторов перерабатывать сырье на месте, чтобы оставлять большую долю прибыли в стране. В Нигерии Китай уже контролирует игровое поле. В январе компания Ming Xin Mineral Separation Nig заложила первый камень в строительство первого в западноафриканской стране завода по переработке лития. Решение отдать тендер китайской компании было принято всего через несколько месяцев после того, как Нигерия отклонила запрос американского автопроизводителя Tesla, заявив, что она заинтересована только в экспорте необработанного лития.
Читайте также:
- Как самостоятельно вырабатывать электричество из солнечной энергии
- Борьба за боливийский литий — новая ловушка для Европы: Die Welt
- Новое открытие: метод, который сможет продлить срок службы батарей
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
