Глава Mercedes-Benz против дистанцирования ФРГ от Китая
Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус положительно оценил недавнюю встречу канцлера Германии Олафа Шольца (СДПГ) и председателя КНР Си Цзиньпина. Дело в том, что глава Mercedes-Benz против дистанцирования ФРГ от Китая, особенно в текущих условиях.
Читайте также: Шольц попросил Цзиньпина оказать давление на Россию.
Каллениус предупредил, что в настоящее время в мире может произойти все что угодно. И именно поэтому сейчас Германия ни в коем случае не должна абстрагироваться от КНР.
Официальный визит Шольца в Китай: неоднозначная оценка встречи
В пятницу, 4 ноября, Шольц отправился с официальным визитом в Китай, где прошла его встреча с Си Цзиньпином. Напомним, что канцлер ФРГ первым из глав западных стран посетил КНР после переизбрания Си Цзиньпина на пост председателя Китая.
Примечательно, что в поездку с канцлером ФРГ также отправились представители немецкой бизнес-среды. Среди них можно было увидеть руководителей Volkswagen, BMW и Deutsche Bank. Известно, что Шольц также встретился с главами китайских компаний.
Umstrittener China-Besuch: Jetzt sprechen Scholz und Regierungschef Li https://t.co/zADNSwrzvk
— FOCUS online (@focusonline) November 4, 2022
Однако визит канцлера в Китай был одобрен не всеми немецкими политиками. Так, например, сопредседатель «Зеленых» Рикарда Ланг выразила свое недовольство тем, что в Шольц не взял с собой в поездку представителей гражданского общества. Ранее об этом сообщила Welt.
В то же время глава Mercedes-Benz не видит никаких поводов для критики. По его словам, абсолютно правильно, что Шольц первым из западных политиков встретился с Си Цзиньпином.
По мнению гендиректора Mercedes-Benz, отвернуться от Китая было бы неправильным решением, ведь может случиться все что угодно. Об этом Каллениус рассказал на мероприятии Европейской школы менеджмента и технологий (ESMT) в Берлине.
Глава Mercedes-Benz против дистанцирования ФРГ от Китая: «абсолютно немыслимо»
По мнению Каллениус, экономическое сотрудничество Германии и Китая очень важно поддерживать. Представитель Mercedes-Benz считает, что списывать КНР со счетов «абсолютно немыслимо». Он убежден, что глобализация имеет огромные преимущества.
Немецкая автомобильная промышленность зависит от Китая. Более того, именно китайский авторынок является крупнейшим в мире. Немецкий автопроизводитель намерен продолжать усиливать свое присутствие в КНР.
Каллениус считает, что справедливые и равные условия для конкуренции — важный момент. Однако в настоящее время, по его мнению, ключевая опасность для европейской автопромышленности исходит от США.
Глава Mercedes-Benz заявил, что причина кроется в Законе о снижении инфляции, который был принят правительством Соединенных Штатов Америки. Именно он наносит автопроизводителям Европы большой ущерб.
В настоящее время Евросоюз обеспокоен тем, что налоговые льготы для автозапчастей и деталей, произведенных в США, приведут к аутсорсингу производства. На прошлой неделе ЕС совместно с правительством США созвал экспертную группу, которая займется поиском решений этой проблемы.
Читайте также:
- Бербок призвала Шольца выработать четкую позицию по Китаю
- Большинство немцев видят в Китае угрозу
- Солнечная энергия: как сильно Германия зависит от Китая
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
> Однако в настоящее время, по его мнению, ключевая опасность для европейской автопромышленности исходит от США.
Бунт? В Германии не хотят жить «по правилам»?