Китайские автомобили захватывают рынок Персидского залива
На автомобили китайского производства приходилось от 10% до 15% продаж в странах Персидского залива. Это в течение 2021 года, что уже больше, чем у многих производителей. А в нынешнем году в некоторых странах этих машин станет еще больше. Китайские автомобили быстро захватывают рынок Персидского залива.
Читайте также: Западный автопром теряет позиции в Китае.
Богатая Саудовская Аравия стала одним из крупнейших покупателей «китайцев» в мире
Саудовская Аравия является крупнейшим покупателем китайских автомобилей в странах Персидского залива. Эта страна входит в топ-10 импортеров китайских автомобилей в мире. Огромный плюс этих машин — цена: они выгодны для покупателя со средним и низким доходом.
Плюс, говорят дилеры, клиентов устраивают и технические характеристики «китайцев».
Доля Китая на саудовском рынке выросла с 9% в 2020 году до более чем 13% в 2021 году. В Бахрейне в прошлом году на долю китайских автомобилей пришлось более 10% продаж. Примерно такие же показатели были в Омане, Катаре и Кувейте. А в Объединенных Арабских Эмиратах импорт из Китая, по неофициальным оценкам, занял около 20% рынка.
В прошлом году китайские компании продали в странах Персидского залива не менее 200 000 автомобилей, несмотря на пандемию. Ожидается, что в 2022 году эта цифра еще подскочит.
Захра Абдулла, директор одной из крупнейших компаний по прокату автомобилей в Бахрейне, рассказала, что ее компания сменила весь свой автопарк на китайские автомобили.
Она добавила, что это общая тенденция. «Китайские автомобили дешевле, обладают высокими техническими характеристиками, надежностью и хорошим запасом топлива», — говорит она.
Есть еще одно преимущество, связанное с бесплатной гарантией и обслуживанием. В некоторых случаях оно продлевается до пяти лет. «Это то, что ищет большинство людей в странах Персидского залива. В дополнение к доступности большинства запасных частей», — сказала Абдулла.
В одном из саудовских автосалонов сообщили, что ежедневно продают от 15 до 20 автомобилей китайского производства. И уточнили, что соседние автосалоны находятся на том же уровне.
«Китаец» или «японец»?
Клиент с ограниченным бюджетом ищет хороших технических характеристик при демократичной цене. «Это обеспечивают китайские автомобили. В отличие от японских, которые предлагают более низкие технические характеристики по более высоким ценам», — объяснил Саид Доуиш, владелец автосалона в Саудовской Аравии.
Японский седан среднего размера стоит от 110 000 до 130 000 риалов (от 29 000 до 34 000 долларов) и имеет ограниченные технические характеристики. А китайский седан стоит 70 000–80 000 риалов (от 18 000 до 21 000 долларов). И у него гораздо более высокие технические характеристики, сказал Доуиш.
Более того, как он отметил, китайские автомобили часто имеют технические характеристики, аналогичные тем, которые предоставляются немецкими и американскими автомобилями. При этом цены на них не превышают четверти цены немецких автомобилей.
В дубайском отделении китайской компании JAC Motors (Jianghuai Automobile Co.) сообщили: «Наши продажи удвоились по сравнению с тремя годами назад в странах Персидского залива и арабских странах в целом. Мы ожидаем большего в предстоящий период».
Компания уточнила: агенты в странах Персидского залива заказывают все больше машин. Как пояснили в компании, качество китайских автомобилей значительно улучшилось. Это положительно отразилось на их репутации в странах Персидского залива за последние три года.
«Китайские автомобили также успешно прошли тесты на безопасность. Китайские компании также начали предлагать люксовые бренды по очень разумным ценам с высокими характеристиками класса люкс», — сказал представитель JAC Motors.
В саудовском отделении Changan Motors рассказали, что за последние годы их продажи удвоились. Причину видят в том, что цены у «китайцев» на 20–40% ниже, чем у корейских и японских конкурентов.
Читайте также:
- Компания по прокату автомобилей Sixt стремится к рекордной прибыли
- Билет за 9 евро не сработал: лишь три процента немцев оставили автомобиль в пользу общественного транспорта
- Не делайте так! Как пользоваться автомобильным кондиционером, чтобы не заболеть