Более половины автомобилей в Германии теперь соответствуют стандарту Euro 6 или полностью исключают выбросы вредных веществ. Однако тенденция к увеличению количества больших и тяжелых автомобилей сохраняется.

Меньше выхлопов: Euro 6 и электрокары в Германии лидируют

Меньше выхлопов: Euro 6 и электрокары в Германии лидируют

Автомобили в Германии становятся все экологичнее. По данным Федерального автотранспортного ведомства на 1 января, почти 53% из 49 млн зарегистрированных автомобилей теперь соответствуют стандарту Euro 6, или, как чисто электрокары, не выделяют выхлопных газов. Год назад этот показатель составлял 49%. В то же время доля маленьких и компактных автомобилей в автопарке сокращается.

Читайте также: Электромобильность в Германии стагнирует: что будет с ценами на машины

Euro 6 и электрокары в Германии вытесняют старые автомобили

Важнейшим фактором увеличения доли Euro 6 стало то, что старых автомобилей с более низкими нормами выбросов стало меньше. Их количество сократилось примерно на 1,7 млн. Что именно с ними произошло – из данных KBA не ясно. Они могли быть сданы в утиль или проданы за границу. Кроме того, число зарегистрированных в Германии электромобилей, которые не имеют местных выбросов, выросло на 243 тыс. – до 1,65 млн.

Стандарты Euro для выхлопных газов являются самыми распространенными в Германии. Чем выше номер, тем позже они были введены. И тем строже предельные значения для различных загрязняющих веществ. Например, таких как оксиды азота или твердые частицы. Самым последним является Euro 6 – в частности, версия Euro 6e. В ближайшие годы будет введен Евро 7.

Количество малолитражных автомобилей снижается

Нормы токсичности выхлопных газов не регулируют выбросы CO2. Помимо типа привода и эффективности двигателя, здесь также играют роль вес и размер автомобилей. И здесь наблюдается неблагоприятная тенденция. Малолитражные автомобили становятся все более редкими.

Меньше выхлопов: Euro 6 и электрокары в Германии лидируют. Фото: Stephan Widua / unsplash.com

Компактный класс по-прежнему занимает первое место с общим числом 11,2 миллиона автомобилей. Однако он сократился на 132 тыс. машин. Число малолитражек сократилось на 101 тыс. до 8,6 млн. А еще более компактных Minis – на 62 тыс. до 3,3 млн.

Популярность внедорожников продолжает расти

Количество автомобилей среднего размера и фургонов также сокращается. А вот количество джипов на немецких дорогах увеличилось на 588 тыс. до 6,6 млн. Количество внедорожников – на 112 тыс. до 3,3 миллиона. Автодома приближаются к миллионной отметке. Их число увеличилось на 73 тыс. до 981 тыс.

Высокий рост числа внедорожников обусловлен неизменно высокой популярностью этого класса автомобилей. В 2024 году на их долю придется почти треть новых регистраций. В конце концов, среди них также много электромобилей. Внедорожники хорошо подходят для такого типа автомобилей. Их конструкция оставляет место для батарей.

Это видно и по существующему автопарку. Внедорожники доминируют в сегменте чистых «электромобилей» – 626 тыс. машин. Ни один другой класс автомобилей не имеет даже половины этой цифры.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Michiel Annaert / unsplash.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии