Миру нужны… водители? Нехватка водителей в Германии
В Великобритании уже несколько недель наблюдается кризис в поставках. Полки магазинов полупустые, автозаправочные станции простаивают без топлива. Проблема – не в отсутствии товаров, а в доставке. В стране катастрофически не хватает водителей. Но подобная ситуация вполне может повториться и в Германии. Возможно, не в таком масштабе, но нехватка водителей существует.
Читайте также: Жёлтые ценники: как немецкие заправки приучают водителей экономить топливо?
Федеральная ассоциация грузовых перевозок Германии (BGL) предупреждает, что кризис поставок Великобритании вполне может повториться и в Германии, если власти страны в самое ближайшее время не найдут методы, как восполнить нехватку водителей в ФРГ.
«Мы также сталкиваемся с постепенным сокращением поставок в Германии», — заявляет член правления ассоциации грузовых перевозок Дирк Энгельхард.
По словам представителей ассоциации, нехватка водителей – давний проблемный вопрос в Германии. И для его решения политикам нужно действовать сообща, в сотрудничестве с бизнесом и обществом.
«Необходимо наконец проснуться и решительно противодействовать нехватке водителей, продемонстрировав силу немецкого общества», — подчёркивают в ассоциации.
О наличии проблемы говорят цифры. Каждый год в Германии увольняется около 35 тысяч водителей грузовиков. А обучаются водительскому делу и приходят в профессию только 15 тысяч новых водителей. Разрыв между оттоком и притоком рабочей силы в сфере грузовых перевозок колоссальный, как говорят в ассоциации.
Во времена призыва на срочную военную службу немцы устраивались на работу водителями грузовиков после армии. Там они могли бесплатно получить водительские права, и после службы им позволяли водить грузовик. С отменой призыва этот путь в водители грузовиков закрыт.
По словам представителей ассоциации, немцы также часто не хотят работать водителями грузовых автомобилей из-за специфического графика работы и непростых условий труда.
Однако профсоюзы противоречат профильной ассоциации. Специалисты группы по экспедированию и логистике профсоюза Verdi заявляют, что в Германии нехватка водителей грузовиков не ощущается так остро, как в Британии. Наоборот, возможно даже улучшение ситуации, поскольку многие водители, не сумев устроиться в Великобритании, приезжают на континент.
Читайте также:
- Как зачесть заграничный стаж вождения в Германии при получении водительских прав?
- Топливный кризис: английским преступникам предложили водить бензовозы
- Паника и длинные очереди: на АЗС Британии нехватка топлива
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
