Для борьбы с острой нехваткой водителей грузовиков в Великобритании вице-премьер Доминик Рааб внес своеобразное предложение: он хочет посадить за руль бензовозов преступников.

скриншот / tjournal.ru

Лорд-канцлер отклонил призыв лейбористов выдать 100 000 мигрантских виз для обеспечения достаточного количества водителей бензовозов. Вместо этого Доминик Рааб предложил нанимать правонарушителей для вождения грузовиков, чтобы преодолеть топливный кризис.

Читайте также: На горизонте кризис? В Германии не хватает водителей грузовиков

«Мы позволяем заключенным и преступникам работать на общественных началах и бесплатно, – сказал Рааб, недавно ставший министром юстиции, английской газете Іndependent. – Почему бы не позволить им выполнять оплачиваемую работу, когда есть проблемы, если это приносит помощь экономике и обществу?»

Топливный кризис: потребительская паника перекинулась на супермаркеты

Нехватка водителей вызывает серьезные проблемы на британских автозаправочных станциях, потому что не хватает бензовозов, которые подвозят топливо. Пострадали из-за этого и супермаркеты. Из-за потребительской паники они уже испытывают нехватку некоторых товаров.

После того, как британское правительство призвало население не паниковать с покупками, ситуация ухудшилась. Выстроились длинные очереди перед АЗС, на которых еще оставались бензин и дизельное топливо. Топливный кризис развернулся во всю мощь.

Паника начинается тогда, когда слово «паника» запрещают

Британская BBC сообщила в четверг со ссылкой на внутренние документы, что правительство поручило местным властям не использовать слова «паника» или «панические покупки» в своих публичных сообщениях, касающихся топлива. Слова «топливный кризис» также желательно не использовать.

Пока решается вопрос с преступниками, возить бензин будут солдаты

Министр предпринимательства, энергетики и промышленной стратегии Кваси Квартенг объявил, что в ближайшие пару дней направит солдат для перегонки бензовозов. Ожидается, что первые военнослужащие, управляющие бензовозами, появятся на дорогах «в ближайшие пару дней».

Ранее Кваси Квартенг сказал, что ситуация, похоже, «стабилизируется» и большинство людей «ведет себя весьма ответственно». Он сообщил, что, помимо развертывания войск, правительство отправляет из своего резервного танкерного автопарка автомобили, управляемые гражданскими водителями, для обеспечения «дополнительных материально-технических возможностей» отрасли.

«Иногда требуется несколько дней, чтобы высадить войска, – сказал г‑н Квартенг репортерам. – Но мы решили это сделать. Я думаю, что в ближайшие пару дней вы увидите солдат за рулем бензовозов».

Что за топливный кризис происходит в Англии?

Некоторые дороги вокруг Лондона заблокировали: многочисленные автомобилисты искали заправочные станции. У некоторых с собой – канистры с бензином, пластиковые кувшины и бутылки с водой, чтобы запастись. Есть сообщения о случаях насилия.

Исполнительный директор PRA Гордон Балмер сказал, что персонал АЗС подвергался «высокому уровню» физического и словесного оскорбления со стороны разочарованных автомобилистов. «Есть обнадеживающие признаки того, что кризис ослабевает. АЗС сообщают, что они принимают дальнейшие поставки топлива», – сказал он в заявлении.

Почему это произошло?

Ещё в конце июля британская ассоциация автоперевозчиков предупредила, что в стране не хватает 100 тысяч водителей беновозов. В сообщении отмечалось, что причин сложившейся ситуации три. Это отток рабочей силы после «брекзита», пандемия коронавируса и старение кадров.

По данным The Guardian, из-за «брекзита» Великобританию покинули около 25 тысяч дальнобойщиков – граждан стран ЕС. Это связано с тем, что при наличии единого рынка они могли приезжать и уезжать, когда им нужно, чего не допускают новые иммиграционные правила.

Ссылки по теме:

Просмотров:
Заглавное фото: скриншот / tjournal.ru

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии