Пекинский автосалон — 2020: немецкие суперкары и летающее такси
Пекинский автосалон, несмотря на многочисленные отложенные даты открытия всё же начал свою работу, с опозданием на пять месяцев. За это время ведущие автопроизводители не успели совершить революции, и не последняя тому причина — коронавирус и его экономические последствия.
Читайте также: Необычный рекорд: в Цвиккау 20 женщин втиснулись в маленький автомобиль.
Однако на самом салоне, который традиционно считают одним из вершинных достижений глобального уровня среди выставок и экспозиций автопрома всего земного шара, представлены несколько уникальных концептов и реальных автомобилей от немецких производителей. Впрочем, не только суперкарами ото BMW удивляли на этой выставке, но и летающим такси и многими другими новинками.
Audi: идеальный дизайн и мощность
Audi традиционно решил представить сразу три премьеры:
- A3 L — специальная модель седана, который начнёт производить продукцию немецкого концерна от имени FAW Volkswagen Foshan;
- Audi Q5 L — модерная по оформлению и сугубо китайская по месту жительства модель;
- Audi Q5 L Sportback — модный удлинённый дизайн, как и A3 L, для производства со стапелей FAW–Volkswagen.
BMW: «удлинёнки» и перспективная спортивная версия
BMW представил также три новинки, из которых M3/M3 Competition (G80) пока только в разработке и станет в серию не раньше 2022 года.
- BMW 5 Series Li/Le — удлинённая версия серии G38, специально для китайского рынка;
- BMW M3 — спорткар с четырьмя дверями и стандартным кузовом седана; именно эта новинка должна быть серийной через два года и будет продаваться по всему земному шару, по планам концерна;
- BMW M4/M4 Competition (G82) — мощный кар с 480 лошадиными силами под капотом.
Гибрид вертолёта и электромобиля
Kiwigogo, инвесторами которого стали Alibaba та Xiaomi, представил гибрид вертолёта и электромобиля. Восемь винтов поднимают на высоту до 25 метров. В этом гибриде есть два места — для пассажира и водителя аэротакси. Загвоздка заключается только в том, что пока производитель не получил законодательного разрешения на использование этого передового вида транспорта как участника дорожного движения.
Премиальный электрокар от BMW
BMW i4 — это не совсем массовая новинка, а, скорее, концептуальный электрокар, который планируют запустить в серийное производство не позже чем через год. Электрокар развивает скорость до 100 км/час за 4 секунды, а его мощность — не менее 530 лошадиных сил.
Volkswagen Tiguan X — классика
Купе–кроссовер от Volkswagen — бензиновый вариант. Турбодвигатель Tiguan X имеет мощность до 220 лошадиных сил, а 100 км/час кроссовер набирает за 10 секунд.
Bentley Flying Spur: изысканность и величие
Bentley презентовал новый кар Flying Spur. Авто — шикарное. В салоне впервые использована для декора «трёхмерная» текстурная кожа. Отметку в 100 км/час новый Bentley преодолевает за 3,8 секунды. Максимальная скорость — 333 километра в час.
Кроме прочих опций, в модели может использоваться система ночного видения и кругового осмотра территории. Есть также в комплекте опционально устанавливаемая автопарковка и помощник езды на задней скорости. Новый кар будет флагманской моделью Bentley.
Как сообщалось ранее, минимум три ближайших мероприятия Международного автосалона (IAA) пройдут в Мюнхене. Местная компания–организатор выставок подписала договор с Ассоциацией автомобильной промышленности (VDA). В течение 70 лет масштабную выставку устраивали во Франкфурте–на–Майне, отчего IAA сейчас ассоциируется только с этим городом. Однако за последние несколько лет интерес к мероприятию несколько упал.
Официальные данные говорят, что количество новых автомобилей, зарегистрированных в Германии, в марте упало до самого низкого уровня за почти три десятилетия. Карантинные ограничения нанесли существенный удар по автомобильной индустрии ФРГ. Продажи упали на 38%, в годовом исчислении — до чуть более 215,1 тыс.
Ранее, на открытии Франкфуртского салона, канцлер Ангела Меркель отметила, что для Германии переход на электромобильность является «геркулесовым усилием», как для государства, так и для немецкого автопрома. Одним из самых сложных для реализации остаётся увеличение электрозаправок до показателя более 20 тысяч по территории страны.
До 2022 года планируется также внедрение «уверенного» покрытия 5G на автобанах Германии. До 2024 года такое покрытие должно быть обеспечено на всех автомобильных дорогах внутри страны.
Читайте еще:
- В Германии автосалоны обязали принимать машины с дефектами
- Продажи немецких автомобилей упали до самого низкого уровня за 30 лет
- Автомобиль в Германии: покупка, налоги и обслуживание
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
