Автосалоны в Германии обязаны принимать машины с дефектами

Сейчас эксперты пересматривают дело, пытаясь выяснить: то ли дефект всё-таки удалось ликвидировать, то ли в системе возник очередной сбой.

автосалоны в Германии

Вернуть машину с поломкой, которую не может устранить автосервис, теперь будут обязаны автосалоны в Германии. Такое постановление недавно выпустил Федеральный суд Германии (BGH) в Карлсруэ.

Согласно документу за номером Az VIII ZR ⁶⁶⁄₁₇, если у водителя после покупки машины постоянно возникают проблемы с её использованием, то автосалоны в Германии обязаны ее принять, ссылаясь на законодательную базу.

Поводом для поднятия такой темы стала история жителя Баварии, которому не повезло с новым BMW. Мужчина приобрёл транспортное средство за 38 тысяч евро, но на этом расходы не закончились: в первый же месяц ему пришлось обращаться в ремонтную мастерскую.

Проблема возникла с системой сцепления: датчики стали периодически сигнализировать владельцу о перегреве. Это означало, что машину нужно было остановить и дать ей остынуть. На полный процесс охлаждения уходило около 45 минут.

Автосалон. Фото: Lorenzo Hamers / unsplash.com

В мастерскую автовладелец обращался даже несколько раз, однако тревожные сигналы все равно продолжали появляться. Тогда отчаявшийся водитель обратился в салон с письменной жалобой и требованием заменить бракованное авто. Продавцы этого не сделали, мотивировав отказ тем, что сцепление может охладиться и само — во время движения, и техника безопасности при этом нарушена не будет.

Следующим шагом стал окружной суд Нюрнберг-Фюрт (Landgericht Nürnberg-Fürth), который, впрочем, отклонил иск. Обиженный потребитель не остановился и продублировал жалобу в Верховный суд Баварии (Oberlandesgericht).

Эта инстанция оказалась на стороне пострадавшего. Судьи сформулировали свой вердикт так: если электроника постоянно вынуждает водителя без причин останавливаться и выжидать долгое время, то такая машина «не подходит для повседневного использования в качестве средства передвижения».

Водитель приобрел злополучное авто ещё в 2012 году, но разбирательство оказалось долгим. После земельного суда, дело рассмотрел еще и Федеральный суд, который подтвердил положительное решение, пишет Die Zeit.

Таким образом, автомобили с неустранимыми или сложноустранимыми дефектами можно либо вернуть либо обменять – здесь многое зависит от характера самой проблемы и от желания покупателя. Впрочем, по словам судьи BGH, в данном конкретном случае с BMW, расходы на обмен будут несоразмерными.

Вдобавок во время экспериментального тестирования, злополучного предупреждения на приборной панели авто не появилось. Сейчас эксперты пересматривают дело, пытаясь выяснить: то ли дефект всё-таки удалось ликвидировать, то ли в системе возник очередной сбой.