Любой, кто сегодня покупает новый электромобиль компактного класса в Германии, может рассчитывать на более низкие общие эксплуатационные расходы в сравнении с бензиновым аналогом. К такому выводу пришли в результате исследования Международного совета по чистому транспорту (ICCT).

Сколько денег экономят электромобили

На вопрос, сколько денег экономят электромобили, отвечает исследование некоммерческой организации ICCT. В нем сравниваются общие эксплуатационные расходы моделей с бензиновым и аккумуляторным питанием в сегменте малолитражных и компактных автомобилей.

Читайте также: Почему многие водители электромобилей в Германии сожалеют о своей покупке.

Был сделан вывод, что компактные электромобили уже считаются более дешевой альтернативой, по сравнению с моделями у которых установлен бензиновый двигатель. В ходе исследования были проведены многочисленные тесты.

Сколько денег экономят электромобили на самом деле

При рассмотрении общих затрат на приобретение и эксплуатацию транспортного средства такие факторы, как субсидии, налоги, расходы на техническое обслуживание и топливо, играют не менее важную роль, чем стоимость автомобиля. Анализ ICCT показывает явное ценовое преимущество электрических вариантов.

Рынок электромобилей развивается очень быстро. По сравнению с бензиновыми двигателями электропривод в сегменте компактных и небольших автомобилей в Германии выступает экономически разумным вариантом.

Если автомобиль будет храниться не менее четырех лет, низкие эксплуатационные расходы и текущие субсидии компенсируют разницу при более высокой покупной цене. В исследовании сравниваются общие эксплуатационные расходы двух аналогичных автомобилей компактного класса.

Участие приняли VW ID.3 Pro и бензиновый VW Golf VIII Style 2. Экономия затрат на электрическую модель за четыре года составляет 5100 евро. Общая стоимость ID.3 составляет 49 900 евро для сравнения с общей стоимостью Golf в 55 000 евро.

Стало известно, сколько денег экономят электромобили в сравнении с бензиновыми аналогами. Фото: Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands, CC BY 2.0 / Wikimedia Commons

С учетом покупной премии за электромобили общая стоимость электромобиля падает до 42 700 евро, а ценовая выгода увеличивается до 12 300 евро. Стоит учитывать, что результаты относятся исключительно к компактному сегменту.

Иная картина складывается при сравнении малолитражных автомобилей. Достаточно посмотреть на общую стоимость электрического Dacia Spring Extreme Electric 65 с аккумуляторной батареей и бензиновой Toyota Aygo.

При этом если принять во внимание покупную премию, электромобиль станет более экономичным выбором с общей стоимостью 26 900 евро, что соответствует экономии около 1100 евро по сравнению с бензиновым автомобилем. На этом фоне ICCT призывает продлить бонус на покупку.

По мнению компании, данная компенсация сейчас выступает важным инструментом для улучшения конкурентных условий для электромобилей. В случае прекращения финансирования, привлекательность автомобилей с батарейным питанием резко упадет.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Michael Movchin / Felix Müller, CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons
Источник: FOCUS

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Andre
Andre
1 год назад