Грузовое судно отправляется в плавание с парусами

Идея для передвижения столь же старомодна, сколь и современна: Грузовое судно, работающее на энергии ветра, отправилось в первый рейс в открытое море. Два паруса должны поддерживать двигатель судна и экономить треть топлива, утверждает компания Cargill, от имени которой плавает «Pyxis Ocean». 

Паруса были разработаны британской компанией Bar Technologies. «Для того чтобы международное судоходство достигло своей цели по сокращению выбросов CO2, инновации должны выйти на первый план», – заявил в своем заявлении генеральный директор компании Джон Купер. Финансовую поддержку проекту оказывает ЕС. 

Первый рейс будет выполнен из Сингапура в Бразилию, сообщает газета The Telegraph. «Ветер – практически не требующее затрат топливо, и возможности сокращения выбросов в атмосферу весьма значительны, наряду с существенным повышением эффективности эксплуатационных расходов судов», – добавил Купер. Высота двух парусов достигает 37,5 м, и при необходимости они могут быть сложены. По его словам, по мере модернизации планируется оснастить ими большее количество судов. По данным компании, за один день на каждом парусе можно сэкономить 1,5 тонны топлива.

Около трех процентов мировых выбросов CO2 приходится на международные перевозки. В рамках борьбы с изменением климата судоходство во всем мире должно сократить выбросы парниковых газов до нуля примерно к 2050 году. Эту резолюцию члены Всемирной организации судоходства (IMO) согласовали в прошлом месяце.