Carrera исполняется 60 лет – рекордный год и новые планы
Carrera исполняется 60 лет – рекордный год и новые планы
Даже машины босса вылетают из поворота. «Я не так хорош, но я знаю, как это делается», – говорит Штефан Крингс. У этого человека, с точки зрения детей и поклонников автоспорта, работа мечты. Он руководит компанией Carrera.
Вот уже 60 лет миниатюрные версии настоящих гоночных и других автомобилей мчатся по трассам с поворотами, удерживаемые на трассе – или нет – магнитами на днище машин. По словам 54-летнего руководителя компании, это название стало синонимом гоночных трасс во всем мире. «Все знают Carrera». В Германии, по его словам, компания, которая берет свое начало в баварском городе Фюрт, а в настоящее время базируется в Пухе под Зальцбургом в Австрии, по статистике поставляет трек в каждое из 40 млн. домохозяйств.
Популярность не пострадала
Популярность автогонок в масштабах 1:24, 1:32 и 1:43 явно не пострадала даже в мире, заботящемся об экологии и климате. Напротив, годы Corona с их ориентацией на игры и хобби очень положительно сказались на балансе компании, говорит Крингс. 2022 год стал рекордным: оборот компании увеличился на 10% и составил 121 млн. евро.
Однако даже в юбилейный год у компании есть серьезная структурная проблема: ее продукт нуждается в пространстве. Особенно на перспективном рынке Азии, с его часто управляемыми с точки зрения пространства домохозяйствами, друзья скорости достигают своего предела.
Тем временем в Китае появилось более 100 игровых автоматов Carrera, говорит Крингс. «Люди привозят свои машины и гоняются друг с другом на трассах». 60 или около того различных наборов трасс нельзя сделать меньше, но предпринимаются попытки облегчить их сборку и разборку. Но все равно: «Самый большой враг трека Carrera – это мамина весенняя уборка после Рождества», – говорит Крингс.
Любовь с детства
Фанаты Carrera часто вспоминают о давней любви. Гуннар Кауфманн знаком с трассами с детства. Но, по его словам, эта лихорадка охватила его только в зрелом возрасте. Он регулярно встречается с другими энтузиастами в Rennbahn-Center-Franken в Герольсберге под Нюрнбергом.
А пока, по словам Кауфмана, у него есть 250 небольших гоночных автомобилей. Некоторые из них – от Carrera, многие – самостоятельно собраны из наборов, тщательно покрашены несколькими слоями краски и покрыты лаком до блеска. «Вот что делает игрушки настоящим детским хобби», – говорит он. Он регулярно пускает свои машины по 42-метровой трассе в центре.
Напротив, красный ретро-автомобиль в этот вечер довольно неторопливо проезжает по изгибам шестиполосной трассы, которая является маркой его собственного производства. «Это мой второй по счету автомобиль», – говорит Стефан Биллинг. Автомобилю Carrera уже 50 лет – и почти столько же длится его увлечение, если не считать перерыва в подростковом возрасте. «В принципе, это исполнение мечты. Вы бы хотели сами стать гонщиком или конструктором, создающим быстрый автомобиль».
Проблемы молодых талантов
56-летний Биллинг сам владеет несколькими гоночными трассами, большая из которых постоянно располагается в его подвале, включая трибуны и пит-лейн. 450 гоночных автомобилей стоят на стенах в витринах. Он с гордостью демонстрирует фотографии своих сокровищ на смартфоне. Однако, по его словам, ему так и не удалось увлечь своим хобби детей. «Здесь просто нет экрана и джойстика. Здесь требуется чистое мастерство и физика». В противном случае игра быстро выбивает вас из колеи. Но это не устраивает многих молодых людей.
Анализ их медиапотребления – один из многих важных инструментов, позволяющих увлечь трассой даже самых маленьких. По словам Крингса, для популярности Carrera наиболее важными стали телесериал и видеоигры для детей трех-шести лет. После сериалов за руль садятся знакомые персонажи из «Paw Patrol», «Peppa Pig» и «Mario Kart».
Компания пережила и неспокойные времена: банкротство и смена владельца. «Но даже во время кризиса известность компании в торговле оставалась неизменной, а ее репутация – неповрежденной», – говорит Крингс. В настоящее время Carrera занимает широкие позиции и, по словам представителей компании, является лидером европейского рынка дистанционно управляемых игрушек. Многие вертолеты, катера, автомобили и беспилотники выпускаются именно этим производителем.
Не единственный «вечнозеленый»
Carrera – далеко не единственный «вечнозеленый» среди игрушек. Деревянная железная дорога Brio, автомобиль Bobby-Car, такие бренды, как Steiff или Märklin, настольные игры, такие как «Settlers of Catan» или «The Crazy Labyrinth», кирпичики Lego, мраморные дорожки и не менее культовая в последнее время «Барби» показывают, насколько несокрушимыми могут быть игрушки, утверждает Немецкая ассоциация индустрии игрушек (DVSI).
«Все упомянутые игрушки переводят образовательное утверждение о том, что игрушки должны приносить пользу, в особую формально-эстетическую форму. Идея проста, но блестяще воплощена в форму. Именно это и делает их культовыми игрушками», – говорит управляющий директор DVSI Ульрих Бробейль.
Carrera не собирается останавливаться на достигнутом, а взяла курс на расширение ассортимента. Сотрудничество с немецкой компанией «Sturmkind» из Шпайера (земля Рейнланд-Пфальц), включая миноритарный пакет акций, призвано обеспечить будущее Carrera. По словам производителя, автомобили из Шпайера в масштабе 1:50 могут управляться очень реалистично, как гоночные машины на любой гладкой поверхности – свобода вождения, а не скорость на трассе.
Читайте также:
- Рынок ЕС: Игрушки с запрещенными химическими веществами
- Плюшевые игрушки, монеты, тарелки: сувениры, посвященные коронации Чарльза
- Игрушки в центре переработки: пилотный проект в Верхней Франконии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
