Volkswagen и BMW переходят на электромобили
Volkswagen и BMW переходят на электромобили
Международная ассоциация экологических исследований ICCT отмечает большой прогресс BMW и Volkswagen в переходе на электромобили. Немецкие автопроизводители заняли третье и четвертое места в общей оценке трех категорий: доминирование на рынке, технологические показатели и стратегическое видение, согласно отчету «Глобальный рейтинг автопроизводителей 2022», опубликованному в среду.
В рейтинге вашингтонская организация оценила, насколько успешно 20 крупнейших мировых автопроизводителей осуществляют переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов на основе десяти специально разработанных критериев.
Согласно ICCT, отчет основан, на базе данных о продажах электромобилей и их ключевых технических характеристиках на рынках Китая, США, Европейского союза, Японии, Индии и Республики Корея в 2022 г. На долю 20 производителей приходится 89 % продаж на этих шести рынках и 65 % мировых продаж, говорится в отчете.
BMW на третьем месте
BMW занял третье место в общем рейтинге как лучшая европейская группа, набрав 56 баллов из 100. VW занял четвертое место с 53 баллами. Лидером с большим отрывом стал производитель электромобилей Tesla с 83 баллами, за ним следует китайский производитель автомобилей BYD с 73 баллами. Японская компания Toyota, напротив, оказалась далеко позади своих конкурентов на 15 месте с 30 баллами, а Suzuki заняла последнее место.
Что касается дизельного скандала в Volkswagen в 2015 году, ICCT высоко оценила быстрый прогресс, достигнутый компанией. «Учитывая, что скандал «Дизельгейт» произошел всего семь лет назад, примечательно видеть, как VW становится серьезным лидером в переходе на автомобили с нулевым уровнем выбросов», – сказала Рейчел Манкриф, исполнительный директор ICCT, согласно заявлению. Группа сыграла ключевую роль совместно с американскими природоохранными органами в том, что осенью 2015 года дизельный скандал начали обсуждать в Соединенных Штатах.
«Несмотря на развитие производства электромобилей, каждому производителю еще есть над чем работать», – подчеркнули в ICCT. Tesla, например, должна предложить больше моделей во всех бюджетных классах. Кроме того, только половина автопроизводителей в 2022 году продала хотя бы каждый десятый автомобиль с нулевым уровнем выбросов.
Для того чтобы ограничить глобальное потепление менее чем двумя градусами Цельсия в соответствии с Парижскими климатическими целями, доля продаваемых безэмиссионных автомобилей и фургонов должна составить 77 % к 2030 году, согласно оценкам ICCT. Для ограничения глобального потепления до уровня менее 1,5 градусов необходимы и другие дополнительные меры. Международное сообщество обязалось достичь этой цели на прошлых конференциях по климату, чтобы предотвратить последствия изменения климата.
Читайте также:
- Купить подержанный электромобиль в Германии: в чем сложность
- Германия разработает новый грузовой электромобиль
- Насколько выгодно использовать электромобиль в Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
