Немцы платят 9 евро даже после отмены дешевого проездного
Активисты хотят поддержать людей, которые не могут позволить себе билет на поезд. Однако эта инициатива имеет юридический риск. Итак, немцы платят 9 евро за транспорт даже после отмены проездного.
Читайте также: Билет за 9 евро хотят продлить в Берлине.
Дни билета за девять евро были сочтены с самого начала — всего три месяца действия. С 1 сентября немцы больше не могут дешево путешествовать по Германии на местном общественном транспорте. Инициатива из Берлина не хочет с этим мириться — и прибегает к необычным средствам.
Немцы платят 9 евро за транспорт
«Мы продолжаем платить 9 евро в месяц. Но не в транспортные компании, а в фонд, который станет коллективной страховкой для всех, кто примет участие в нашей акции», — говорится на сайте инициативы «9‑Euro-Fonds».
Идея: участники инициативы платят девять или более евро в банк финансирования. Если они получают штраф (обычно 60 евро) за езду без билета в местном транспорте, то могут оплатить счет из фонда. Создатели инициативы преследуют две цели. Они хотят «поддержать людей, которые не могут позволить себе обычный билет». Об этом сказал один из инициаторов Лео Маурер.
С другой стороны, акция представляет собой политический протест против отмены билета за 9 евро. Она не рассчитана на долгосрочную перспективу. Это временная мера — пока не будет примут решение о продлении.
Wisst ihr noch?
Erst vor viert Tagen ist unsere Kampagne gestartet. Heute spricht das ganze Land über den @9EuroFonds und über 18.000 Menschen verfolgen unsere Arbeit hier auf Twitter.
Ihr alle macht das möglich! 🙏✊
Vielen, vielen Dank! https://t.co/rKsxKB0mhS
— 9EuroFonds (@9EuroFonds) September 3, 2022
Проблема с «9‑Euro-Fonds»
В настоящее время существуют различные варианты преемника. Например, 29, 49 или 69 евро. В то же время уровень инфляции снова вырос, поэтому потребность в финансовой помощи не должна была уменьшиться.
Идею гражданского протеста поддерживают более 18 000 человек в Twitter (по состоянию на 2 сентября). Число подписчиков увеличилось примерно на 3 000 за один день. В первый день работы собрали 4000 евро. Однако неизвестно точно, сколько денег удалось собрать позднее.
Однако любой, кого поймали в поезде без действительного билета, совершает уголовное преступление. Он может быть наказан. Согласно статье 265а Уголовного кодекса проезд без билета квалифицируется как «мошенничество». Помимо штрафа, может грозить даже тюремное заключение.
В профиле инициативы в Instagram также говорится: «Безбилетный проезд является преступлением». Ситуация может завершиться в суде. Исследование Tagesschau от мая 2022 года показывает, что за проезд без билета было осуждено 46 000 человек. В 2020 году — почти 40 тысяч человек.
Читайте также:
- ХДС призывает получателей Hartz IV работать бесплатно
- Преемнику билета за 9 евро быть: Линднер дал добро
- Билет за 9 евро «сократил» выбросы CO2 на 1,8 млн тонн