Эта ошибка на светофоре может стоить вам 400 евро
Ошибка на светофоре из-за нехватки определенных знаний, может обойтись в круглую сумму штрафа. Как сообщает портал «ECHO24», существует золотое правило, которое необходимо соблюдать, когда на светофоре горит желтый свет.
Читайте также: С 6 июля этим должны быть оборудованы все автомобили в ЕС.
Многие водители на светофоре выжимают сцепление и оставляют передачу включенной. Другие предпочитают стоять на нейтралке. Так кто прав?
Ошибка на светофоре, о которой многие не знают
Эксперты из немецкого автомобильного клуба (ADAC) считают, что многие допускают ошибку, когда на светофоре горит красный свет, приводящую к дополнительным денежным тратам.
В клубе подчеркивают, что необходимо выключить передачу и заглушить двигатель. Когда двигатель работает, он потребляет топливо, даже если автомобиль стоит на месте. Приблизительные расходы колеблются от 0,5 до 1 литра бензина в час.
Современная система «старт-стоп» включена во многие новые модели автомобилей. Согласно ADAC, если у вас нет этой системы, можно без колебаний самостоятельно повернуть ключ в зажигании. Согласно отчету экспертов, подобная дополнительная нагрузка на стартер и аккумулятор незначительна, особенно при прогретом двигателе.
Выключать передачу на красный сигнал светофора и полностью выжимать сцепление не рекомендуется. Как пишут автомобильные эксперты новостного журнала Focus, из-за чрезмерной нагрузки на сцепление может произойти повреждение выжимного подшипника.
При нажатии на сцепление, сила пружины давит на подшипник. Если постоянно удерживать передачу на красный свет светофора, эта ошибка приводит к «пробуксовке» сцепления и вызывает гораздо более быстрый износ.
Тот, кто переусердствовал и неоднократно зажимал сцепление автомобиля на красный сигнал светофора, не сможет избежать похода в мастерскую. Как своевременно узнать, что сцепление сломалось и требуется ремонт?
По мнению специалистов, повреждения можно заметить по неприятным звукам, издающимся во время нажатия на сцепление. Со временем становится все труднее его нажимать.
В таком случае потребуется полностью заменить все сцепление. Ремонт дорогостоящий и обойдется минимум в 400 евро. Отсюда вывод: на светофоре передача выключена, двигатель заглушен – кошелек полон.
Читайте также:
- Вождение авто в Европе: эти правила вас могут запутать
- Если в автомобиль попала вода: чем грозят вашей машине участившиеся ливни и наводнения?
- Теперь в автомобильной аптечке должно быть и это. Иначе штраф
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
