Едут в отпуск: какие автобаны Германии будут перегружены по выходным?

Дата публикации: 11 июля 2020 в 10:42
Просмотров:

Грузовик и легковое авто на автобане в Гамбурге фото

Даже несмотря на COVID–19, автомагистрали Германии в сезон отпусков будут забиты — об этом водителей предупреждает Всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC. Конечно, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, движение на дорогах сейчас гораздо менее интенсивное. Но во время уик–эндов автомобилисты будут очень активными: люди поедут на море и в горы.

По словам экспертов ADAC, усиленный трафик будет наблюдаться на трассах федерального значения и на подъездных путях к популярным курортным зонам отдыха.

Интересно, что, по статистике клуба, начало сезона отпусков в этом году (в середине июня) прошло более спокойно, чем в 2019 году. В общей сложности во время первых двух пар выходных было замечено 6540 пробок на автомагистралях. В прошлом году их было 8109.

Из–за риска заражения коронавирусом (а он ещё существует) многие жители Германии предпочитают ехать в отпуск на машине (у кого она есть). Поскольку даже границы для туристов открыли не все страны, количество поездок за границу резко уменьшится. При этом возрастёт число спонтанных коротких поездок по стране, иногда даже однодневных. Также, вероятно, сократится количество транзитных перевозок с севера на юг Европы через Германию, по сравнению с предыдущими годами.

Дороги, на которых стоит ожидать заторов:

  • автобаны, идущие в направлении Северного и Балтийского морей;
  • трассы вокруг Гамбурга и Кёльна;
  • A1 Bremen – Hamburg – Puttgarden;
  • A2 Dortmund – Hannover – Berlin;
  • A3 Köln – Frankfurt – Nürnberg;
  • A5 Hattenbacher Dreieck – Frankfurt – Karlsruhe – Basel;
  • A6 Metz/Saarbrücken – Kaiserslautern – Mannheim – Nürnberg;
  • A7 Hamburg – Flensburg;
  • A7 Hamburg – Hannover und Würzburg – Ulm – Füssen/Reutte;
  • A8 Karlsruhe – Stuttgart – München – Salzburg;
  • A9 Berlin – Nürnberg – München;
  • A10 Berliner Ring;
  • A11 Berlin – Dreieck Uckermark;
  • A24 Berlin – Hamburg;
  • A31 Bottrop – Emden;
  • A61 Mönchengladbach – Koblenz – Ludwigshafen;
  • A93 Inntaldreieck – Kufstein;
  • A95/B2 München – Garmisch-Partenkirchen;
  • A99 Umfahrung München.

Есть и относительно хорошие новости: в этом году несколько свободнее станут автотрассы, ведущие к соседним странам. Однако полностью избежать пробок всё равно не удастся. Речь идёт о таких участках, где столпотворение образовывается каждый год. В Австрии это:

  • озёра Каринтии (Karnten);
  • озеро Нойзидлерзее (Neusiedler See);
  • озёрный регион Зальцкаммергут (Salzkammergut);
  • национальный парк «Высокий Тауэрн» (Hohe Tauern);
  • альпийские перевалы Фернпасс, Бреннер, Караванке (Fernpass, Brenner, Karawanken).

В Швейцарии:

  • кантоны Райнталь, Тичино и Вале (Rheintal, Ticino, Wallis);
  • альпийский перевал Сен–Готард (Gotthardpass).

Кроме того, есть большая вероятность возникновения заторов по направлениям к побережьям Италии, Франции и Хорватии. А на пунктах пограничного контроля с Данией, а также между Словенией и Хорватией водителям и пассажирам следует ожидать более долгого времени профилактической антивирусной проверки.

Соответственно, планируя поездки по этим маршрутам, водители должны рассчитывать время с учётом пробок.

Foto: Canetti/shutterstock.com

Читайте также

 

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о


mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.