Лучшие автосервисы в Германии, по мнению водителей
В результате масштабного опроса, проведенного журналом Auto Bild, выяснилось, какие автосервисы для водителей в Германии лучшие.
Читайте также: Что изменится в мае для водителей в Германии.
Более 40 000 читателей назвали своих фаворитов. Вот десять лучших – и советы о том, как можно значительно сократить расходы на ремонт.
Лучшие автосервисы в Германии: ТОП-10
| Сеть мастерских | Утверждение |
|---|---|
| Bosch | 58% |
| ATU | 50% |
| Vergölst | 19% |
| Pitstop | 17% |
| Euromaster | 16% |
| 1a Autoservice | 14% |
| Point S | 9% |
| Premio | 7% |
| Meinewerkstatt.de | 3% |
| Automeister | 2% |
Источник: Auto Bild
Лучшие автосервисы в Германии: как сэкономить на ремонте
Около 440 евро в год – именно столько в среднем платят водители за ремонт и обслуживание своих автомобилей в Германии. К этому добавляются расходы на ремонт после аварий, которые не учитываются в статистике.
Эти расходы невозможно предотвратить, но их можно сократить. Необходимо прислушаться к советам экспертов Gesamtverband Autoteile-Handel e.V.
Спрашивайте детали на открытом рынке – даже в мастерских, связанных с производителем. Запчасти от поставщиков ничем не хуже, чем комплектующие от автопроизводителя. Но зачастую они значительно дешевле. Эти детали также могут покупать и устанавливать фирменные мастерские.
Независимые автосервисы обычно дешевле, чем автосервисы, связанные с производителем. Некоторые водители опасаются проблем с гарантией, если не обращаются в мастерские производителя. Но для этого нет никаких оснований.
В случае гарантийного случая важно только то, кто вызвал проблему, а не то, где проводился осмотр. Даже бесплатная гарантия на новый автомобиль не ставится под угрозу, если вы выбираете независимый автосервис.
Если вы пользуетесь подержанным автомобилем, вы можете проводить техническое обслуживание и техосмотр в независимом автосервисе без ущерба для гарантии. Оговорки, связывающие гарантийные обязательства с работами, выполненными в авторизованной мастерской производителя, противоречат немецкому законодательству об общих условиях и недействительны.
Однако есть одно условие для использования независимого сервиса: он должен выполнять работы на профессиональном уровне в соответствии со спецификациями производителя. Для подстраховки в счете-фактуре должна быть сделана соответствующая пометка.
Иначе обстоит дело с гарантийными обязательствами на новые автомобили. Здесь дилер может настаивать на авторизованной мастерской в отдельных случаях. Кроме того, автопроизводители могут отказать в предоставлении услуг по доброй воле, если автомобиль ранее обслуживался и ремонтировался в независимых мастерских.
Читайте также:
- Контроль скорости в Германии: в этих городах будут выставлены камеры
- Можно ли в Германии сесть за руль в 16 лет
- В Германии изменились вопросы для экзамена по вождению
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
