Воруют из-под носа: сотрудники аэропортов предупреждают о новом способе кражи
О том, что кражи в аэропорту дело частое, знают все. Но мало кому в голову приходит, что ценные вещи у пассажиров могут «увести» даже на виду у охранников и таможни. Более того, зона таможенного досмотра в последнее время стала самым удобным местом для воров. Об этой аномалии предупреждают сотрудники аэропортов.
Читайте также: В Берлинском аэропорту пассажиров просят прибывать за четыре часа до вылета.
Дело в том, что, по правилам большинства аэропортов, некоторые вещи из ручной клади пассажиры должны выкладывать на ленту отдельно. Чаще всего это портативная техника (особенно ноутбуки), косметички (проверяют на предмет правильности упаковки жидких средств) и украшения. После просвечивания рентгеном, пассажир может все забрать. Вот только есть риск, что воришки окажутся расторопнее — они могут специально «пристроиться» перед вами в очереди.
«Лента часто движется быстрее, чем человек проходит через металлодетектор. Люди скапливаются сзади, и на воров может даже никто не обратить внимания», – цитирует Daily Mail сотрудника службы безопасности лондонского аэропорта с десятилетним стажем.
По его наблюдениям, чаще всего воруют ноутбуки, кошельки, украшения и дорогую косметику – но с тем же успехом могут схватить и застегнутую сумку или барсетку. Охранник описывает случай, который с натяжкой можно назвать курьезным: воры утащили с ленты сумку, принадлежавшую вдове — она перевозила прах умершего мужа.
Впрочем, на прах воры не позарились, зато всю наличность из сумки вынули: через час служба безопасности обнаружила сумку в мужском туалете.
Портрет вора: путешествует лоукостерами рано поутру
Казалось бы, как злоумышленник пролезет перед тобой в очереди на таможенном контроле, если у него нет билета? А вот как раз билеты они и покупают — на самые дешёвые рейсы. Так что клиентам лоукостеров нужно быть особенно бдительными.
Время для «работы» выбирается самое стрессовое:
- ранние утренние рейсы вроде 4 или 5 утра, когда народ ещё толком не выспался
- период, на который приходится наибольшее количество вылетов — это гарантирует плотный поток пассажиров и суматоху, в которой людям точно будет не до наблюдения за подозрительными личностями.
«В основном это люди среднего возраста, которые работают группами», – говорит Норман Шэнкс (Norman Shanks), эксперт по безопасности аэропортов. Например, один из них может отвлечь вас разговором или замечанием, в то время как другой схватит приглянувшийся предмет.
Эксперт: таможенники перегружены, а камеры слишком далеко
Немаловажную роль играет также огромный рост пассажиропотока и как следствие – загруженность таможенников.
«Для сравнения: около восьми лет назад на одного офицера приходился один пассажир, то теперь тому же сотруднику нередко приходится иметь дело с четырьмя одновременно», – сетует Норман Шэнкс.
Не очень помогают даже камеры наблюдения. Ведь смотреть записи начинают только тогда, когда «клюнет жареный петух», то есть уже после кражи, а к этому времени воры могут уже находиться в другом городе или стране. Ещё одна проблема – острая нехватка времени: в некоторых аэропортах комнаты с мониторами находятся слишком далеко от пунктов проверки.
То есть даже если пострадавший спохватится сразу и побежит смотреть записи, за это время может начаться посадка на рейс – как вора, так и пассажира. Поэтому в большинстве случаев жертвы ограбления даже не подают жалобу, боясь затянутой процедуры оформления и опоздания на рейс. Кажется, выход здесь только один: сконцентрироваться, не спускать глаз со своих вещей и не отвлекаться на разговоры с другими людьми из очереди.
Читайте также:
- Аэропорт BER: операторы ожидают убытки в размере 350 миллионов евро
- В берлинском аэропорту тысячи пассажиров стали жертвами ЧП
- В аэропортах Германии нет хаоса
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
