Воруют из-под носа: сотрудники аэропортов предупреждают о новом способе кражи

Дата публикации: 27 декабря 2019 в 22:20
Просмотров:

Custom service in the airport

О том, что в аэропортах нужно быть особенно внимательными, чтобы не стать жертвой карманников, знают все. Но мало кому в голову приходит, что ценные вещи у пассажиров могут «увести» даже на виду у охранников и таможни. Более того, зона таможенного досмотра в последнее время стала самым удобным местом для воров. Об этой аномалии предупреждают сотрудники аэропортов.

Дело в том, что, по правилам большинства аэропортов, некоторые вещи из ручной клади пассажиры должны выкладывать на ленту отдельно. Чаще всего это портативная техника (особенно ноутбуки), косметички (проверяют на предмет правильности упаковки жидких средств) и украшения. После просвечивания рентгеном, пассажир может все забрать. Вот только есть риск, что воришки окажутся расторопнее — они могут специально «пристроиться» перед вами в очереди.

«Лента часто движется быстрее, чем человек проходит через металлодетектор. Люди скапливаются сзади, и на воров может даже никто не обратить внимания», – цитирует Daily Mail сотрудника службы безопасности лондонского аэропорта с десятилетним стажем.

По его наблюдениям, чаще всего воруют ноутбуки, кошельки, украшения и дорогую косметику – но с тем же успехом могут схватить и застегнутую сумку или барсетку. Охранник описывает случай, который с натяжкой можно назвать курьезным: воры утащили с ленты сумку, принадлежавшую вдове — она перевозила прах умершего мужа. Впрочем, на прах воры не позарились, зато всю наличность из сумки вынули: через час служба безопасности обнаружила сумку в мужском туалете.

Портрет вора: путешествует лоукостерами рано поутру

Казалось бы, как злоумышленник пролезет перед тобой в очереди на таможенном контроле, если у него нет билета? А вот как раз билеты они и покупают — на самые дешёвые рейсы. Так что клиентам лоукостеров нужно быть особенно бдительными. Время для «работы» выбирается самое стрессовое:

  • ранние утренние рейсы вроде 4 или 5 утра, когда народ ещё толком не выспался
  • период, на который приходится наибольшее количество вылетов — это гарантирует плотный поток пассажиров и суматоху, в которой людям точно будет не до наблюдения за подозрительными личностями.

«В основном это люди среднего возраста, которые работают группами», – говорит Норман Шэнкс (Norman Shanks), эксперт по безопасности аэропортов. Например, один из них может отвлечь вас разговором или замечанием, в то время как другой схватит приглянувшийся предмет.

Эксперт: таможенники перегружены, а камеры слишком далеко

Немаловажную роль играет также огромный рост пассажиропотока и как следствие – загруженность таможенников.

«Для сравнения: около восьми лет назад на одного офицера приходился один пассажир, то теперь тому же сотруднику нередко приходится иметь дело с четырьмя одновременно», – сетует Норман Шэнкс.

Не очень помогают даже камеры наблюдения. Ведь смотреть записи начинают только тогда, когда «клюнет жареный петух», то есть уже после кражи, а к этому времени воры могут уже находиться в другом городе или стране. Ещё одна проблема – острая нехватка времени: в некоторых аэропортах комнаты с мониторами находятся слишком далеко от пунктов проверки. То есть даже если пострадавший спохватится сразу и побежит смотреть записи, за это время может начаться посадка на рейс – как вора, так и пассажира. Поэтому в большинстве случаев жертвы ограбления даже не подают жалобу, боясь затянутой процедуры оформления и опоздания на рейс. Кажется, выход здесь только один: сконцентрироваться, не спускать глаз со своих вещей и не отвлекаться на разговоры с другими людьми из очереди.

Foto: FrameStockFootages/shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.