Новая мода: в Германии тестируют подводный автобус
Этому автобусу не страшны никакие пробки. Еще бы, ведь необычное транспортное разъезжает под водой. И это не кадры из фантастического фильма, а вполне реальный туристический проект, который сейчас успешно реализуется в Гамбурге. Подводный автобус запустила компания Hafencity Riverbus летом 2016 года.
Читайте также: Под Мюнхеном испытали пятиместное аэротакси.
Что за автобус и как он работает?
Саму идею вынашивали около 18 лет. Как рассказал владелец машины Фрэд Франкен (Fred Franken), причина таких проволочек – суровое немецкое законодательство. В Германии просто не было предусмотрено правил эксплуатации для подобного типа автомобилей. В самом деле, четырехколесная амфибия не подпадала ни под одну из известных транспортных категорий.
Другой проблемой стал корпус: нужно было найти водонепроницаемый материал, который смог бы выдержать не только давление воды, но и любые толчки и столкновения под водой. На поиски подрядчика ушло много месяцев. В итоге за дело взялись специалисты сразу двух компаний Bus Deutschland GmbH и MAN Truck. Инженерам пришлось искать оптимальные решения, которые бы позволяли добраться до любой части водонепроницаемого автобуса в случае поломок или аварий.
Зато после решения основных вопросов дело стало продвигаться быстрее. И уже в июле амфибия стартовала в качестве экскурсионного автобуса. На сегодняшний день оригинальность и комфорт туристического транспорта успели оценить более шести тысяч жителей и гостей города. Riverbus рассчитан на 26 пассажиров, экскурсия длится 70 минут, из которых 40 по городу, 30 – под водой.
Подводный автобус: как на корабле, только не укачивает
Еще один плюс автобуса-амфибии – во время прогулки на нем вам не грозит морская болезнь. Во всяком случае, в этом уверяют организаторы поездки. «Автобус идет на удивление тихо, как по воде, так и по горным дорогам. Единственной причиной для качки могут стать резкие порывы ветра. В этом случае, наши капитаны решат, состоится ли поездка, и каким образом, будет осуществляется управление». А для неженок, которых укачивает даже в обычном автобусе, предусмотрены специальные пакеты, наподобие тех, что выдаются в самолете.
Предполагается, что подводный автобус будет ездить до середины октября, совершая пять рейсов в день. Если вес будет складываться удачно, компания сделает такие прогулки круглосуточными. Пока такой автобус работает только в Гамбурге в тестовом режиме. Если он будет пользоваться спросом, компания запустит в производство еще около семи таких амфибий.
«Уникальный близнец» из Зальцбурга
Приживется ли удивительный автобус в других немецких городах пока неизвестно. А вот южные соседи, австрийцы, идею с удовольствием позаимствовали. С середины сентября небольшой шаттл для туристов собираются запустить в Зальцбурге. Сейчас австрийскую «амфибию» испытывают на Дунае.
По принципу работы австрийский автобус похож на своего гамбургского «близнеца». С той разницей, что по дну реки Зальцах автобус проходит дважды – в начале и в конце экскурсии. Затем он везет туристов на обзорную экскурсию по городу.
Внешне зальцбургский автобус также похож на немецкий. Что, впрочем, не мешает основателю компании Эриху Береру (Erich Beerer) заявлять, что его модель – «самая уникальная на сегодняшний день».
Идеальный автобус за 650 тысяч
Как выясняется, австриец вынашивал идею параллельно с немецким предпринимателем. Только вот ее воплощение заняло меньше времени – всего четыре года. И то владелец Amphibien-Busse уверен, что это очень долго. А виной всему – его перфекционизм.
Те модели, которые Берер видел за границей, казались ему слишком тяжелыми и громоздкими. «Я хотел что-то особенное. Небольшой, элегантный автомобиль, который вписался бы в городской ландшафт», – рассказал Эрих Берер в интервью изданию Heute.
Автобус и правда получился сравнительно небольшим: длиной почти в 10 метров длиной, высотой в 2,5 и весом в 7,7 тонн. Как уточняет Берер, это гораздо меньший вес, чем у автобусов в других странах. Такая легкость обеспечивается за счет углеродного волокна, из которого выполнена обшивка корпуса. Правда, сверхновый материал влетел производителю в копеечку: редкая машина стоит около 650 тысяч евро. Впрочем, владелец надеется, что прогулки на ней будут пользоваться спросом у горожан.
Справка: где покататься на подводном автобусе?
Гамбург: Hafencity Riverbus
- Где: стартует ежедневно с остановки Брокторкай (Brooktorkai 16).
- Время: первый рейс в 10.00, последний – в 17.15
- Длительность поездки: 70 минут
- Цена: для детей до 14 лет билет будет стоить в 20 евро, для взрослых – 28 евро.
Более детально с расписанием автобуса можно ознакомиться на сайте компании.
Зальцбург: Amphibien-Busse
- Когда: запуск запланирован на середину сентября. Известно, что автобус будет осуществлять по 7 рейсов в день.
- Длительность поездки: 90 минут
- Цена: 20 евро для детей, 30 евро для взрослых.
Более подробную информацию о графике работы автобуса можно будет найти на информационном портале Зальцбурга.
Читайте также:
- Полёт на дирижабле над Боденским озером
- Каждый сможет полететь в космос на SpaceX? Илон исполняет мечты
- Полёт над горами: во Франкфурте хотят запустить канатную дорогу
Читайте также:
