Алла Треус

Германия рассматривает возможность возобновления депортаций в Сирию

Министерство внутренних дел Германии рассматривает возможность возобновления депортаций в Сирию, несмотря на все еще нестабильную ситуацию в стране. Немецкие консерваторы считают, что должны быть репатриированы, по крайней мере, те сирийцы, которые совершали преступления на территории ФРГ. Также в пятницу, 16 ноября, Министерство внутренних дел сообщило, что пересмотрит вопрос депортации всех сирийцев после окончания войны.

Что касается отправки на родину беженцев-преступников, то ожидается, что решение будет принято через две недели, когда министры внутренних дел из 16 федеральных земель в Магдебурге встретятся с Хортом Зеехофером.

Год назад также была организована подобная встреча глав региональных МВД с федеральным министром. Тогда они проголосовали за продление моратория на депортацию сирийцев до конца 2018 года. Министры внутренних дел из Баварии и Саксонии, однако, настаивали на продлении запрета не на год, а на шесть месяцев.

Ранее на этой неделе МИД Германии составил секретный отчет о ситуации в Сирии. Документ призван помочь различным учреждениям и судам принять решение в отношении просьб о предоставлении убежища. Хотя подробности документа остаются неизвестными для широкой общественности, в МИД Германии говорят, что отчеты свидетельствуют о «все еще сложной и неустойчивой ситуации» в стране, на территории которой уже 6 лет идет война. Эта оценка относится как к регионам, контролируемым режимом Асада, так и к территориям, которые все еще удерживаются повстанцами. Чиновники отмечают, что было «непросто» собрать информацию о ситуации в Сирии, учитывая, что в настоящее время там нет посольства Германии.

Министр внутренних дел Саксонии, Роланд Веллер (ХДС), поддержал инициативу о депортации мигрантов-преступников. «Как только ситуация с безопасностью будет позволять, Германия должна начать отправлять людей, представляющих опасность для общественности, а также преступников в Сирию. На конференции министров мы собираемся рассмотреть отчет МИД о ситуации в этой стране», – говорит господин Веллер. Йоахим Херрман из (ХСС) также публично поддержал эту идею.

Противником депортаций остается Левая партия. Руководитель группы Pro Asyl Гюнтер Бурхардт отметил, что на родине сирийцы по-прежнему сталкиваются с угрозами безопасности и катастрофическими проблемами с поставкой основных товаров: продуктов питания и др.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: Германия оплачивает беженцам ремонт жилья в стране происхождения

В Гамбурге собираются запустить сверхзвуковой поезд

В Гамбурге расположен крупнейший порт Германии, это важный объект транспортной инфраструктуры, из которого по всей стране ежедневно расходятся тысячи тонн различных грузов. Чтобы добраться до внутренних терминалов перегрузки, кораблям нужно около часа,  что замедляет сегодня работу порта, но вскоре все может измениться, ведь в порту собираются построить Hyperloop – вакуумную железную дорогу по технологии Илона Маска.

Такие поезда двигаются со скоростью 1200 километров в час, а это значит, что время доставки грузов из кораблей будет составлять всего лишь 30 секунд. Нужно сказать, что строительство Hyperloop в Гамбурге начнется только через два года – сейчас проект находится на стадии детального планирования.

Такие поезда могут заменить не только традиционный наземный транспорт, но и самолеты. Так, компания Lufthansa также заинтересовалась новой технологией. Представители фирмы собираются заменить некоторые внутренние полеты на Hyperloop, поскольку поезд в вакуумном тоннеле позволяет добраться, скажем, из Гамбурга во Франкфурт быстрее, чем самолет.

Сегодня тоннели Hyperloop также строятся в Лос-Анжелесе и в Дубае.

Модернизация железнодорожного транспорта в Германии продолжается. В сентябре этого года в Нижней Саксонии запустили два локомотива, работающих на водородном двигателе. Это первое в мире практическое использование таких поездов. Начало эксплуатации этих инновационных локомотивов может ознаменовать появление более экологически чистых железных дорог.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: В Нижней Саксонии запустили первый в мире поезд с водородным двигателем

Меркель в Кемнице: “Правительство допускало ошибки во время миграционного кризиса”

В пятницу, 16 ноября, Ангела Меркель впервые посетила Кемниц после резонансного убийства в городе и последующих беспорядков, связанных с этим. Напомним, 26 августа, во время празднования Дня города в Кемнице произошла драка между мигрантами и немцами, в результате которой один из граждан Германии погиб и два получили ранения.

Визит в Кемниц канцлер начала со встречи с местной баскетбольной командой. Затем Меркель приехала в редакцию газеты Freie Presse, где поговорила с журналистами и читателями издания. На встрече с канцлером присутствовало около 120 человек.

Ангелу Меркель не раз критиковали за то, что она не приехала в Кемниц сразу после резонансного убийства. Канцлер отметила, что приезжать в город в разгар скандала было не целесообразно, тем более, что отношение к ее персоне «очень противоречивое».

Меркель сказала, что понимает возмущение граждан «ужасным убийством», произошедшим в Кемнице, но, по ее словам, это не оправдывает массовых протестов и преследований мигрантов, последующих за трагедией. Канцлер признала, что во время миграционного кризиса были допущены некоторые ошибки, в частности, правительство должно было заранее позаботиться о признании некоторых государств безопасными. В то же время, краткосрочную помощь сотням тысяч беженцев, предоставляемую на территории Германии, Меркель не считает ошибочным шагом.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: В Кемнице мигранты убили немца: что известно?

Старый-новый стол: почему немцы любят вещи в стиле ретро?

В Германии весьма популярны блошиные рынки – ещё бы, ведь там можно найти настоящие сокровища. Так, несколько лет назад на одном из немецких рынков посетителю удалось приобрести картину французского импрессиониста Пьера Огюста Ренуара всего за 5 евро. Реальная стоимость шедевра составляет более 100 тыс. евро.

Кроме этого, такие площадки являются кладезем старинной домашней утвари, книг и уймы других вещей. Но любовь жителей Германии к старине не ограничивается блошиными рынками. Многие, к примеру, любят винтажную мебель или одежду, а некоторые предпочитают покупать новые вещи, оформленные в стиле прошлых лет. Среди таковых – блокноты, посуда и даже мотоциклы.

Оборот одной из гамбургских фирм, которая производит записные книжки и другие канцелярские принадлежности, за 5 лет вырос на 25%. Ретро-блокноты в переплете, изготавливаемые здесь, становятся все популярнее не только в Германии, но и практически во всех уголках света – от Америки до Южной Кореи. Директор компании Алекс Штюркен объясняет популярность вещей в стиле ретро так: «В век глобализации у людей появилась ностальгия по простым вещам, им хочется, к примеру, больше писать от руки – будь то письма или записи в блокнотах».

Стилем ретро не пренебрегают даже довольно известные компании, такие как BMW. Так, около 10% мотоциклов этой марки – винтажные модели.

Немцы также очень ценят мебель середины прошлого века. Продавцы таких столов, шкафов, стульев говорят, что качество 50-60-летней мебели зачастую лучше, чем у современных предметов интерьера. В те времена использовались другие материалы, мастера иначе склеивали и монтировали детали. То же самое можно сказать и о многих других винтажных вещах. Поэтому, неудивительно, что немцы со своим серьёзным отношением к качеству, нередко предпочитают ретро.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: Какие сокровища можно найти на немецких блошиных рынках?

Дороги Берлина и Гамбурга – одни из самых безопасных в ЕС

Ежегодно в автокатастрофах гибнут миллионы людей. Эксперты считают, что введение новых технологий (искусственный интеллект, автономное вождение) поможет сделать автомобильный транспорт более безопасным и уменьшить количество ДТП с летальным исходом. Но это в будущем, а пока в Европе ежегодно жертвами автокатастроф становятся 50 человек на миллион жителей. Об этом свидетельствуют данные статистической службы Европейского союза (Eurostat). Но это средний показатель, данные серьезно варьируются в зависимости от региона.

В Евросоюзе насчитывается 21 регион, где количество ДТП со смертельным исходом сравнительно высокое: 100 погибших на 1 млн. жителей. По последним данным (итоги 2016 года), больше всего летальных случаев было зафиксировано в болгарском регионе Северозападен – 153 смертельных случая на миллион жителей.

В то же время в 31 регионе стран Евросоюза уровень смертности в ДТП не превышает 25 человек на миллион жителей. В этом отношении самым безопасным городом ЕС является Вена. В 2016 году уровень смертности на дорогах столицы Австрии составил 10 человек на миллион жителей. Также в список самых безопасных вошли немецкие города Берлин и Гамбург (менее 25 летальных случая). Что касается федеральных земель, то меньше всего людей гибнет в ДТП в Бранденбурге, Саксонии, Шлезвиг-Гольштейне, Северном Рейне-Вестфалии. В целом уровень смертности на дорогах Германии не превышает 50 – 75 человек на миллион жителей.

 Foto: ec.europa.eu/eurostat/

Читать также: В День отца чаще всего случаются ДТП, связанные с употреблением алкоголя

Опрос: большинство немцев считают, что Меркель должна оставаться канцлером

Недавно Ангела Меркель заявила, что более не будет претендовать на пост лидера ХДС, что побуждает многих сомневаться в ее будущем как канцлера. Согласно данным опроса Deutschlandtrend , проведенного общественным телеканалом ARD, большинство немецких избирателей считают, что Меркель должна оставаться на посту канцлера, по крайней мере до 2021 года. Что касается ее коллеги, министра внутренних дел Хорста Зеехофера, то здесь наблюдается обратная ситуация – большинство немцев не хотят видеть его в качестве представителя правительства.

В ситуации с Меркель более трех четвертей избирателей, которые голосуют за ХДС, считают, что она должна оставаться канцлером. Такое же мнение выразили свыше половины сторонников партий «Союз-90/Зеленые», Левой партии и СДП. Только избиратели АдГ подавляющим большинство выразились за отставку нынешнего канцлера.

Проголосовавшие не были столь щедрыми по отношению к министру внутренних дел Хорсту Зеехоферу, который ушел с поста главы баварской ХСС. Почти 75 % всех избирателей считают, что Зеехофер также должен прекратить работу в федеральном правительстве.

В ходе исследования Deutschlandtrend сторонников ХДС также спросили, кого они видят в качестве приемника Меркель на посту лидера партии. 46 % избирателей Христианско-демократического союза считают, что возглавить политическую силу должна Аннегрет Крамп-Карренбауэр. На втором месте по популярности оказался Фридрих Мерц, финансовый менеджер, который провел последние девять лет вне политики, его поддерживает 31 % сторонников ХДС. За Йенса Шпана, 38-летнего министра здравоохранения и критика Меркель, проголосовало всего 12% опрошенных.

Между тем рейтинги зеленых продолжают расти. Согласно опросу, если в это воскресенье состоятся федеральные выборы, 23 % немцев отдадут предпочтение партии “Союз-90/Зеленые”. За ХДС/ХСС проголосовало бы 26% избирателей. Поддержка коалиционных партнеров Меркель, СДП, упала еще на 1 процентный пункт до 14%. Опрос также показал снижение поддержки AдГ – сейчас рейтинг политической силы составляет 14%.

 Foto: shutterstock.com
Читать также:

Около 10% жителей Германии болеют диабетом

По данным страховой компании Barmer Ersatzkasse 9,2 % (7,6 млн.) немцев страдают от сахарного диабета. Примечательно, что многие даже не догадываются о такой серьезной проблеме. В последние годы количество жителей Германии, страдающих этим недугом, существенно выросло.

Согласно анализу данных 2017 года, 9,2 % населения страны страдали от диабета. Это почти на 600 тыс. больше, чем в 2013 году. Пять лет назад диабетом болели 8,7 % немцев. Более 90% жителей Германии, страдающих от этого недуга, имеют дело с диабетом второго типа.

«Тот факт, что все больше и больше людей являются диабетиками, объясняется не только демографическими изменениями. Нездоровое питание и отсутствие физических упражнений также играют определенную роль. Поэтому настало время активных действий, стоит внедрить Национальную стратегию борьбы с диабетом, закрепленную в Коалиционном соглашении», – говорит профессор д-р медицины Кристоф Штрауб, генеральный директор BARMER.

Что касается ситуации в регионах Германии, то самые высокие показатели заболеваемости в Саксонии и Саксонии-Ангальт. Так, в 2017 году в этих землях диабетом страдало 11,5% населения. В Бранденбурге этот показатель составил 11,3%, в Тюрингии – 11,1% и Мекленбурге-Передней Померании – 11%. Самый низкий процент заболеваемости в Шлезвиг-Гольштейне (8%) и Гамбурге (8,2 %).

«Региональные различия в показателях обусловлены различиями в возрастной и гендерной структуре федеральных земель», – говорит господин Штрауб.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: Лишний вес и алкоголизм: главные проблемы со здоровьем жителей ФРГ

В Гессене хотят отреставрировать памятник украинским военнопленным

В ноябре отмечается столетие окончания Первой мировой войны. В Германии есть много памятных знаков и мемориалов, посвященных этим трагическим событиям, нужно сказать, что не все из них хорошо сохранились. Так, к примеру, в городе Вецлар (Гессен) есть столетний памятник украинским военнопленным скульптора Михаила Паращука, который после реконструкции дороги оказался с засыпанным на 90 сантиметров цоколем в углублении, несколько раз подвергался нападениям вандалов и сейчас требует возобновления. За реставрацию монумента больше пяти лет борется житель Вецлара украинского происхождения, художник Владимир Чернов. В интервью нашему изданию активист рассказал, как идет работа над проектом реконструкции памятника.

Для справки: Во время Первой мировой войны в плен попали десятки тысяч украинцев. Один из лагерей, где содержали военнопленных, находился в городе Вецлар. Это был фактически город в городе, поскольку на то время в Вецларе жило 13 тыс. человек, столько же пленных обитало в лагере на территории города. После окончания войны в 1919 году на месте лагеря создали мемориальный комплекс, состоящий из кладбища и памятника. Частично деньги на создание комплекса были собраны бывшими пленными. 

Владимир Чернов впервые поднял эту тему еще в 2007 году, когда они вместе с женой написали публикацию по этому поводу, но активная деятельность, как и создание проекта восстановления, началась лишь в 2012 году. Сейчас у господина Чернова есть детальный план реконструкции и расширения мемориального комплекса, но проблемой остается финансирование проекта.

Современное состояние памятника

«В 2012 году Советом иностранцев Вецлара по моей инициативе подано первое прошение о реставрации памятника, но тогда идея восстановления монумента оказалась не в приоритете. В 2014 году нами было подано прошение повторно. Город постановил выделить на реставрацию недостаточную сумму в 10 тыс. евро. Мы опротестовали эту идею, поскольку столетний памятник требует капитальной реставрации. Как реакция на недостаточность подхода к реставрации и возник мой проект, а позже и наше объединение. По некоторым оценкам перенесение и восстановление согласно проекту обойдутся примерно в сумму от 250 до 300 тыс. евро. Поэтому была принята договоренность с городом заморозить сумму в 10 тыс. евро до того времени, пока не будут найдены средства для полной реконструкции. Когда памятник создали в 1919 году, длина подхода к нему составляла 7 метров, сейчас он находится прямо возле дороги в яме», – рассказывает активист.

Монумент дважды подвергался нападения вандалов – его обливали маслом из рядом стоявшей лампадки. Найти виновных не удалось.

Кроме возобновления самого монумента, в проекте – воссоздание мемориального комплекса, в частности, с использованием эскиза памятника, одобренного украинскими военнопленными в 1917 году. Но это возможно лишь в отдаленной перспективе, поскольку сегодня нет финансирования даже на восстановление самого памятника. Участие объединения памяти украинских военнопленных в мессе DENKMAL 2018 открыло некоторые новые перспективы для осуществления проекта. Это участие стало возможным с помощью пожертвований, полученных объединением с помощью социальных сетей.

Между Германией и Украиной действует договоренность о сохранении захоронений и памятников мировых войн, но детально прописанного механизма ее выполнения в ФРГ нет. Владимир Чернов надеется, что ему удастся запустить процесс реставрации, апеллируя к этому соглашению.

Чернов убежден: в восстановлении памятника и погребального комплекса должна быть заинтересована как Германия, так и Украина.

Детально ознакомиться с проектом реконструкции можно здесь.

 Foto: предоставлено Владимиром Черновым из Onlineperiodikum “Kultur und Alltag”

Германия оплачивает беженцам ремонт жилья в стране происхождения

С 15 сентября Федеральное ведомство по вопросам миграции и беженцев (BAMF) предлагает мигрантам новую программу возвращения в страну происхождения: теперь просителям убежища, которые добровольно выехали из Германии, предлагают не только оплату дороги, разовую финансовую помощь, но и поддержку в сфере жилья – оплату аренды на родине, ремонт и покупку мебели.

На этой неделе в немецких городах появились плакаты, которые на разных языках (русском, немецком, английском, арабском) призывают мигрантов вернуться домой и получить материальную поддержку взамен. Прежде всего, эта рекламная кампания направлена на тех, кому отказано в предоставлении убежища. Финансовые выплаты за возвращение в размере от 500 до 3 тыс. евро (с расходами на медицинскую помощь и питание) плюс оплата дорожных затрат BAMF предлагает уже несколько лет, но сейчас действует специальное предложение: тем, кто зарегистрируется с 15 сентября до 31 декабря нынешнего года, и тем самым подтвердит, что вернется в страну происхождения, будет предоставлена помощь по аренде или ремонту жилья.

В рамках программы мигранты могут рассчитывать, к примеру, на годовую компенсацию арендной платы, или помощь по строительству и ремонту жилья (до 3 тыс. евро). Нужно сказать, что действуют некоторые ограничения по странам. Ознакомиться с точным списком государств, граждане которых могут получить компенсации, с суммой выплат можно здесь. Информация представлена на нескольких языках, в том числе и на русском.

Несмотря на то, что на первый взгляд правительству придется выделить много денег на эту программу, на самом деле такая практика помогает сэкономить, поскольку принудительные депортации с наймом чартерного рейса обходятся Германии куда дороже.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: Пособия для беженцев: как не работать и получать 7 тыс. евро в месяц?

Меркель: “Мы должны создать настоящую европейскую армию”

Во вторник, 13 ноября, выступая в Европарламенте, Ангела Меркель заявила: только более сильная Европа сможет защитить свои ценности, которые «находятся в опасности». Меркель считает, что для преодоления трудностей страны ЕС должны действовать сообща, среди прочего она предложила создать общеевропейскую армию.

«Время, когда мы могли полагаться на других, закончилось. Это означает, что мы, европейцы, должны полностью взять нашу судьбу в свои руки», – заявила Ангела Меркель. Она предложила создать структуру, которая поможет упростить европейскую политику в области обороны и безопасности. «Мы должны работать над тем, чтобы однажды создать настоящую европейскую армию», – заметила канцлер. Тем самым она четко продемонстрировала поддержку планов французского президента Эммануэля Макрона по созданию общеевропейских сил обороны.

Меркель сказала, что ЕС должен работать над концепцией европейской армии, «которая будет дополнять НАТО», а не заменять альянс. Такая армия, по ее словам, «продемонстрирует миру, что между европейскими странами больше никогда не будет войны».

Обращаясь к вызовам, стоящим перед еврозоной, Меркель сказала, что общая валюта может функционировать только «если каждый отдельный член выполняет обязательства и будет чувствовать ответственность за устойчивые финансы». Слова канцлера – четкая ссылка на текущие разногласия между Италией и Еврокомиссией по поводу отказа Рима отступить от планов на госбюджет 2019 года, который был отклонен комиссией из-за высокой затратности.

«Мы хотим протянуть руку Италии. Но в то же время Италия взяла на себя обязательства и не может просто отказаться от них», – заявила Меркель.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: Парижский форум: Меркель и Макрон говорят о единстве, а Трамп игнорирует встречи

OknoEu.de
Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.