Пара небоскребов станет самыми высокими сборными зданиями в мире. И хотя две башни высотой 192 метра (630 футов) будут возвышаться в густонаселенном Сингапуре, большая часть конструкций строится в Малайзии.

сингапурская сборная башня:

Самые высокие в мире небоскребы из сборных конструкций появятся в Сингапуре, но строятся они в Малайзии

И хотя две башни высотой 192 метра (630 футов) будут возвышаться в густонаселенном Сингапуре, большая часть сооружений строится за границей, в Малайзии.

В жилом проекте, получившем название Avenue South Residences, 988 квартир будут сформированы из почти 3 000 вертикально уложенных «модулей». Компания ADDP Architects, стоящая за проектом, утверждает, что этот метод строительства, известный как сборное объемное строительство (PPVC), является менее трудоемким и позволяет сократить количество отходов и шумовое загрязнение.

Фасады башен будут оснащены балконами, солнцезащитными экранами и несколькими

Отдельные модули изготавливаются на заводе в Сенае (Малайзия), где серия шестигранных коробок заливается бетоном. Затем модули перевозятся на завод в Сингапуре, где их оснащают и обставляют, после чего они отправляются на строительную площадку.

По данным ADDP Architects, к моменту прибытия коробки готовы на 80 %. Затем их поднимают на место с помощью крана и «сшивают», чтобы получился прочный, несущий каркас, говорит один из ассоциированных партнеров фирмы Маркус Ченг Туан Ханн. После этого добавляются последние штрихи, например, двери, сказал архитектор.

«Это похоже на концепцию производства автомобилей, но для строительной индустрии», – добавил он в телефонном интервью.

Преимущества сборного производства

По словам Ханна, ограничение объема строительных работ на объекте, расположенном в жилом районе Сингапура Букит Мера, поможет свести к минимуму неудобства для тех, кто живет поблизости.

«Но этот метод строительства действительно помогает снизить уровень шума», – сказал он, говоря о пользе для окружающих общественных жилых комплексов. «А еще он позволяет сократить количество отходов… потому что на заводе гораздо лучше контролируется качество работы».

Территория вокруг башен описывается архитекторами как

Еще одно непредвиденное преимущество появилось в свете Covid-19: На строительной площадке требуется меньше людей в каждый момент времени. «Легче контролировать безопасное расстояние и логистическое планирование на заводе, чем держать всех рабочих на стройплощадке», – отметил Ханн.

Индустрия сборных конструкций впервые расцвела в Европе и Америке в послевоенный период, когда градостроители использовали ее для быстрого и доступного решения проблемы нехватки жилья. Но сейчас на рынке сборных конструкций все больше доминирует Азиатско-Тихоокеанский регион.

Особенно популярным этот метод строительства оказался в Сингапуре, где Управление по строительству активно поощряет использование ППВХ, ссылаясь на 8‑процентную экономию средств и 40-процентное увеличение производительности по сравнению с традиционными способами строительства (последнее объясняется более продуктивной «рабочей силой» и «экономией времени»). С 2014 года агентство даже сделало сборные конструкции обязательным требованием для некоторых объектов.

Раздвигая границы

Строительство Avenue South Residences уже началось, и застройщики надеются завершить проект к первому кварталу 2023 года. После завершения строительства на фасадах башен появятся балконы, солнцезащитные экраны и несколько «небесных террас» с деревьями и растениями.

Проект должен обогнать самую высокую в Сингапуре и в мире сборно-разборную башню Clement Canopy высотой 140 метров (459 футов), также спроектированную ADDP Architects. Среди других самых высоких модульных зданий в мире – 135-метровая (443 фута) башня в Кройдоне, Южный Лондон, и 109-метровый (359 футов) жилой комплекс в Нью-Йорке.

Отдельные модули здания состоят из шестигранных коробок, отлитых из бетона.

По словам Ханна, он не видит, что последний проект его компании будет превзойден по высоте в ближайшее время.

«Мы постепенно наращиваем высоту, работаем с инженерами, изучаем 3D-моделирование, чтобы убедиться, что конструкция выдержит ветровую нагрузку», – сказал он. «Но я думаю, что пока 56 этажей будут самыми высокими в Сингапуре. Я не думаю, что мы будем тянуться дальше».

«Это бетон, и нам придется поднимать его очень высоко. Но в зависимости от того, будут ли разработаны новые технологии или более легкие конструкции, может быть, есть шанс, что мы сможем подняться выше».

Читайте также:

Источник: edition.cnn.com

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: aussiedlerbote.de
Источник: cnn

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии