Deutsche Bahn злоупотребляет рыночной властью
Deutsche Bahn злоупотребляет рыночной властью
Deutsche Bahn злоупотребляет рыночной властью: По мнению Бундескартелламта, Deutsche Bahn ставит конкурирующие онлайн-платформы в антиконкурентное положение при продаже железнодорожных билетов. «Согласно выводам Бундескартелламта, DB использует свое ключевое положение на рынке транспорта и инфраструктуры для ограничения конкуренции, исходящей от сторонних платформ мобильности», – объявил орган в среду.
В основе дела лежит давний спор между Deutsche Bahn и интернет-платформами, такими как Trainline или Omio, где потребители могут покупать железнодорожные билеты на дальние расстояния.
Deutsche Bahn не предоставляет достаточно данных
Но для этого компаниям необходимы определенные данные, которые есть только у Deutsche Bahn: «Это касается данных о задержках в железнодорожных пассажирских перевозках, а также отмены поездов, отмененных или дополнительных остановок, причин задержек или отмен, дополнительных поездок или замены услуг, текущей информации о путях или изменениях путей и данных о крупных сбоях», – говорится в сообщении Bundeskartellamt.
По мнению ведомства, Deutsche Bahn не предоставляла конкурентам эти данные в достаточном объеме. Кроме того, компания удерживала комиссию с конкурентов за посредничество в продаже железнодорожных билетов. Конкуренты зависят от этой комиссии, чтобы сделать выгодной продажу билетов через свои собственные платформы.
В связи с этим Бундескартельамт предписал группе «в будущем выплачивать вознаграждение за работу, ориентированное на минимальные стандарты, предусмотренные законодательством о картелях». То же самое относится и к самой брокерской комиссии, говорится в сообщении. «Точный размер комиссии остается предметом переговоров между DB и ее партнерами по договору».
Deutsche Bahn хочет подать апелляцию
Конкурентам будет разрешено в будущем использовать собственные скидочные кампании, программы бонусных баллов или cashback. «Это положит конец неравному обращению с самим DB, который, со своей стороны, продвигает свои собственные предложения, используя эти средства», – говорится в сообщении.
В среду конкуренты выразили свое восхищение решением ведомства. «Сегодняшнее решение Бундескартелламта – это важный шаг в правильном направлении для немецких железнодорожных путешественников», – заявил Джоди Форд, исполнительный директор дистрибутивной платформы Trainline. «Это категоричное и четкое решение в пользу равных условий для DB и цифровых платформ».
Железные дороги, в свою очередь, раскритиковали это решение и объявили о принятии правовых мер. «Федеральное ведомство по картелям вмешивается в предпринимательскую свободу DB в основных вопросах», – заявила группа. Решение имеет далеко идущие экономические последствия для компании. «Высокое дополнительное бремя, вызванное требуемыми изменениями в модели распределения, не сопровождается соответствующей экономией или дополнительными доходами».
Читайте также:
- Deutsche Bahn расширяет проект искусственного интеллекта для включения операций S‑Bahn
- Deutsche Bahn запускает программу реконструкции 1800 вокзалов
- Deutsche Bahn прибегает к помощи четвероногих помощников
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
