Немецкие автомобильные компании в Южной Корее должны выплатить штрафы на общую сумму более 31 миллиона евро из-за картельных соглашений в связи с системами очистки выхлопных газов для дизельных автомобилей

BMW, Mercedes-Benz и Audi должны выплатить многомиллионный штраф в Южной Корее

BMW, Mercedes-Benz и Audi должны выплатить многомиллионный штраф в Южной Корее

Автопроизводители BMW, Mercedes-Benz и Audi должны выплатить многомиллионный штраф в Южной Корее из-за картельных соглашений в связи с системами очистки выхлопных газов для дизельных автомобилей. Антимонопольный орган Южной Кореи в своем заявлении в четверг обвинил трех производителей, а также Volkswagen в том, что их действия «ограничили конкуренцию и выбор потребителей». По данным национального информационного агентства Yonhap, компании могут подать судебный иск против решения Комиссии по справедливой торговле (FTC).

Агентство сообщило, что предварительно установило штрафы в размере 20,7 млрд. вон (15,3 млн. евро) для Mercedes-Benz, 15,7 млрд. вон для BMW и 5,9 млрд. вон для Audi – всего 42,3 млрд. вон (31,3 млн. евро). Volkswagen не обязан платить штраф, поскольку данные модели не были проданы в Южной Корее.

Управление пришло к выводу, что среди четырех компаний существует «консенсус в отношении сокращения потребления растворов мочевины». Их поведение было равносильно сговору. Для снижения токсичных выбросов оксидов азота используется специальный раствор мочевины. Для некоторых дизельных автомобилей раствор необходимо заправлять в дополнение к топливу.

Крупные штрафы в 2021 году от Комиссии ЕС

Комиссия ЕС наложила крупные штрафы на BMW и Volkswagen в 2021 году за незаконные соглашения по так называемым бакам Adblue. В баках, которые являются частью системы очистки выхлопных газов дизельных автомобилей, содержится специальный раствор мочевины. Группа Mercedes-Benz (ранее Daimler) осталась безнаказанной благодаря программе смягчения наказания. 

По словам автопроизводителей, расследование в Южной Корее касалось тех же фактов, которые уже были предметом разбирательства Европейской комиссии. «Сговор или обмен информацией о ценах, объемах или разделе рынка не были предметом разбирательства», – заявили в Mercedes-Benz. Компания сотрудничала с ФТК. BMW объявила, что будет ждать письменного заявления властей о причинах.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Ahn Young-Joon/AP/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии