Дебаты на тему «Молодежь и Германия» Билет

В то время как правительство штата дает новому молодежному билету хорошие шансы из-за его низкой цены, другие опасаются переизбытка билетов на автобусы и поезда. С введением Deutschlandticket, который также финансируется федеральным правительством, молодежный билет за 365 евро для школьников, студентов и стажеров в Баден-Вюртемберге станет неактуальным, критикует СвДП. «Нет больше никаких причин использовать 100 миллионов евро денег налогоплательщиков каждый год, чтобы позволить молодым людям ездить из Вертхайма в Констанц всего за один евро в день, независимо от их дохода», – сказал Deutsche Presse-Agentur Ханс Дитер Шерер, представитель общественного транспорта от либералов. В долгосрочной перспективе символическая цена отнимет значительные средства из бюджета.

СДПГ также сомневается в том, что общенациональный билет по цене 49 евро в месяц не может быть более интересным для некоторых молодых людей, чем билет за 365 евро, который с 1 марта будет действовать только на юго-западе. Ханс-Петер Шторц, представитель парламентской группы по транспортной политике, требует, чтобы молодежный билет действовал на всей территории Германии. «Поэтому задача правительства штата – искать способы реализации билета за 49 евро до момента его запуска, а также финансировать его», – пояснил он.

С другой стороны, государство рассчитывает на поведение целевой группы и на цену: по его словам, при стоимости одного евро в день проезд на местном транспорте в Баден-Вюртемберге обходится молодым людям дешевле, чем по Deutschlandticket. Представитель Министерства транспорта сказал, что многие молодые люди, скорее всего, будут больше пользоваться молодежным билетом, потому что они не так часто путешествуют по Германии. «Мы запускаем общенациональный молодежный билет с 1 марта, как и было объявлено, и надеемся на активное использование его молодыми людьми», – добавил он.

Муниципальные ассоциации, транспортные ассоциации и министр транспорта Винфрид Херманн («зеленые») планируют в понедельник (11.00) в Штутгарте представить подробную информацию о масштабах, стоимости и графике реализации билета. 

Согласно планам государства и муниципалитетов, молодежный билет можно будет использовать ежедневно и круглосуточно для проезда в автобусах, трамваях или региональных поездах на юго-западе. Однако основное место жительства или университет пассажира должны находиться в Баден-Вюртемберге. Билет действителен во всех 19 транспортных объединениях штата – за исключением поездок на дальние расстояния, т.е. поездок на ICE или IC. Пока Молодежный билет планируется только как годовой. Билет призван облегчить финансовое бремя для молодых людей и их семей, кроме того, государство надеется привлечь больше молодых людей в общественный транспорт.

Предложение в любом случае дорогостоящее: государство заплатит 327 миллионов евро до конца 2025 года, около 70 процентов от общей суммы расходов. Остальное оплатят муниципалитеты.