ADAC критикует нехватку парковочных мест для грузовиков
Исследование Всеобщего немецкого автомобильного клуба (ADAC) показало, что в Германии большегрузы, как правило, паркуются в зоне действия запрета на стоянку. Водители просто вынуждены нарушать правила. ADAC критикует нехватку парковочных мест для грузовиков.
Читайте также: ADAC раскритиковал ограничение скорости в Дюссельдорфе.
По данным ADAC, неправильная парковка большегрузов на автомагистралях имеет большие риски. В некоторых случаях она может привести к очень серьезным последствиями.
«Катастрофические условия»
Представители ADAC сообщили, что неправильно припаркованные большегрузы — это правило, а не исключение. Каждый, кто хоть раз останавливался на ночь в местах отдыха на немецком автобане, видел одну и ту же картину: фуры повсюду.
ADAC решил оценить эту проблему. Для этого участники автомобильного клуба провели ряд проверок по всей Германии. Результаты неутешительны: в ночное время большинство большегрузов стоят вне зон, отведенных под стоянку автомобилей. По данным клуба, всему виной «катастрофические условия».
С 22:00 до 00:00 ADAC подсчитал число фур, водители которых нарушили правила дорожного движения. Проверки проводились в 96 зонах отдыха на территории 14 федеральных земель. Оказалось, что 90% грузовиков останавливаются вне оборудованных зон из-за нехватки парковочных мест.
По подсчетам ADAC, более 20 тысяч водителей большегрузов по всей стране ночью вынуждены самостоятельно искать альтернативные места для стоянки. При этом, согласно заявлению клуба, порой это может создать «серьезный риск для безопасности» на дороге.
Грузовые автомобили, запаркованные в местах повышенной опасности, можно было увидеть в каждой второй зоне отдыха Германии. Здесь речь идет, например, о парковке на обочине автобана и на въезде или выезде из оборудованных мест для отдыха.
ADAC критикует нехватку парковочных мест для грузовиков и призывает к изменениям
В 86 из 96 оборудованных зонах отдыха на автобанах грузовики были припаркованы там, где запрещена стоянка или где она была разрешена исключительно для легковых автомобилей. Лишь на одном объекте в Нижней Саксонии представители ADAC не выявили ни одного нарушения.
При этом в двух зонах отдыха водители разместили большегрузы на стоянке так, что их невозможно было посчитать. «Поскольку проверяющий не смог найти способ припарковать свою машину», — говорится в заявлении автомобильного клуба.
В связи с этим ADAC призывает в срочном порядке расширить уже существующие и построить новые места отдыха на автобанах. Клуб также выступил за использование интеллектуальных систем управления парковкой. Они позволят оптимизировать размещение транспортных средств.
Читайте также:
- ADAC рекомендует: это лучшие зимние шины в Германии
- Правила дорожного движения в Германии: ADAC установила, что лишь 2% водителей знают эти пункты
- ADAC опубликовал худшие зоны отдыха в Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
