Новые цены на бензин изумили немецких водителей
В Германии упали цены на бензин и дизельное топливо, причем уже в восьмой раз за неделю. Так, премиальный бензин марки Super E10 сегодня стоит ровно столько, сколько стоил 23 февраля 2022 года. Новые цены приятно изумили немецких водителей: они давно уже не заправлялись по 1,75 евро.
Читайте также: В Германии цены падают на бензин, но не на дизель
В Германии упали цены на бензин: он подешевел на 3,5 цента
По данным ADAC, во вторник, 26 июля литр E10 стоил в среднем по стране 1,75 евро. Это на 3,9 цента меньше, чем семь дней назад, и точно соответствует стоимости до начала вторжения РФ в соседнюю страну. Дизельное топливо также подешевело за последнюю неделю: его цена упала на 3,5 цента до 1,928 евро. Правда, довоенного уровня цен этот вид топлива пока не достиг: 23 февраля он стоил 1,663 евро.
Как отмечает T‑Online, для E10 это было восьмое снижение цен подряд за неделю. Цены на дизельное топливо также падали, но с временной стагнацией или даже небольшим еженедельным ростом.
Эксперты отмечают, что в минувшее воскресенье E10 на некоторое время достигал даже уровня 1,748 евро за литр.
Война в Украине ударила по АЗС Германии
Напомним, после вторжения России в Украину цены на автомобильное топливо в Германии резко подскочили. Причем особенно сильно вырос в цене именно дизель — солярка стала даже дороже, чем премиальный бензин. Да и сегодня дизельное топливо «кусается», тем более что введенная правительством ФРГ скидка на дизель меньше, чем на бензин. Если с литра премиального топлива водителю дают скидку в 35,2 цента, то с литра дизеля — только 16,7 цента.
По информации ADAC, дизельное топливо было дороже всего 10 марта. Тогда оно стоило 2,321 евро за литр, если брать средний показатель по стране. Пик стоимости E10 пришелся на 14 марта 2022 года — в тот день заправки продавали его в среднем по 2,203 евро.
Почему дизель стал таким дорогим?
Отметим, что традиционно солярка стоит намного дешевле, чем бензин. Причина — в более низкой налоговой ставке. Однако после 24 февраля ситуация в корне изменилась.
В Германию стало поступать намного меньше дизельного топлива из РФ. Вместо него пользователям предлагают топливо из других стран. Таким образом, дефицита нет, но вот цены резко выросли. Как подчеркнул немецкий эксперт по нефтяной промышленности, рост цен особенно ударил по мазуту и дизельному топливу.
Читайте также:
- Hа фоне сообщений «Газпрома» об уменьшении поставок газ в Европе резко подорожал
- Газовое отопление — все: стоит ли использовать тепловые насосы
- Линднер: билета за 9 евро больше не будет