Массовые сокращения: общественному транспорту грозит коллапс
Общественному транспортному Центральной Германии ежегодно не хватает 70 миллионов евро. Причина катастрофичной ситуации — это цены на энергоносители. Так, финансовые проблемы означают «массовые сокращения». Иными словами, общественному транспорту грозит коллапс.
Читайте также: Общественный транспорт в Германии не нравится 55 миллионам!
Mitteldeutscher Verkehrsverbund (MDV) бьет тревогу из-за возросших расходов — в том числе по всей стране. Согласно первоначальной оценке, в следующем году будет не хватать 70 миллионов евро, чтобы предлагать услуги местного транспорта в обычном режиме. Об этом ассоциация сообщила в пятницу.
«Это массивное бремя ранее не отражалось в среднесрочных экономических планах транспортных компаний», — пишет ассоциация, управляющая городской железной дорогой, трамваями, автобусами и региональными поездами в районе Лейпцига.
Общественному транспорту грозит коллапс: MDV повышает цены и призывает к поддержке федеральное правительство
Основной причиной дисбаланса является огромный рост цен на энергоносители. Если финансовый разрыв не будет устранен, существует риск «массового сокращения в транспортной отрасли в первой половине 2023 года». MDV призвал к поддержке федеральное правительство и правительства земель.
«Если федеральное правительство и правительства земель не согласятся с этим в краткосрочной перспективе, MDV ожидает самые масштабные сокращения транспортных предложений в первой половине 2023 года», — говорится в сообщении MDV.
В MDV входят города Лейпциг и Галле, а также районы Лейпциг, Северная Саксония, Заалекрайс, Бургенландкрайс и Альтенбургер-Ланд.
Немцы недовольны транспортом
Исследование, проведенное в октябре прошлого года, показало, что 55 миллионов немцев не могут пользоваться общественным транспортом в удобное время. В сельской местности на остановке приходится ждать больше часа.
К таким неутешительным выводам пришли исследователи мобильности в регионах Германии. Вопросом заинтересовалась дочерняя компания Deutsche Bahn – ioki.
Исследование показало, что больше всего общественный транспорт не отвечает потребностям пассажиров в сельской местности. Тогда как 27 миллионов жителей мегаполисов могут пользоваться очень хорошими общественными автобусами и поездами.
Для 55 миллионов жителей небольших городков и сельских районов общественный транспорт является серьёзной проблемой. Перевозчики предлагают мало транспорта, и зачастую время его курсирования не подходит для быстрого и удобного передвижения.
Читайте также:
- Бундестаг рассмотрит повышение цен на транспорт в Германии
- Общественный транспорт в Германии: грядут перемены?
- Билеты на городской транспорт в Германии: 5 видов