Жалуйтесь вовремя: владельцы подержанных Volkswagen — без компенсаций
Жалуйтесь вовремя: владельцы старых Volkswagen без компенсаций в деле о заниженных показателях выбросов. Судебное решение относится к большинству владельцев старых дизельных VW. Однако если у потребителя новое авто — то шансы еще сохранились.
Читайте также: Мировой скандал с Volkswagen: решение суда
Покупатели подержанных автомобилей, которые слишком долго ждали, чтобы подать в суд на VW о возмещении ущерба, остались ни с чем. Федеральный суд (BGH) в Карлсруэ постановил, что в данном случае закон не предусматривает выплат. Для новых автомобилей вопрос пока открыт. В частности, Второй сенат BGH планирует принять решение по этому вопросу ближе к 21 февраля.
Решения Верховного суда о возмещении ущерба ждали с нетерпением, потому что эта тема сейчас находится в центре судебного спора вокруг скандального двигателя VW EA189. По данным Volkswagen, это затрагивает в общей сложности почти 10 000 текущих разбирательств. В более чем 70 процентах, речь идет о подержанных автомобилях.
Почему старые Volkswagen — без компенсаций?
Выплата компенсаций регулируется статьей 852 Гражданского кодекса Германии. В соответствии с этим по истечении срока исковой давности все еще могут быть предъявлены претензии. Но только тогда, когда сторона, ответственная за компенсацию, получила что-либо незаконным действием за счет потерпевшей стороны. Таким образом, никто не должен получать прибыль от причинения вреда другому только потому, что он вовремя не пожаловался.
Однако правило не распространяется на подержанный дизель со скандальным двигателем VW EA189, решили судьи BGH. Их аргумент: VW уже реализовал какое-либо преимущество, выпустив автомобиль на рынок как новый. С другой стороны, в случае перепродажи автопроизводитель ни прямо, ни косвенно не участвует в получении прибыли.
VW объявил, что поддерживает судебное решение, поскольку Volkswagen не получает прибыли от продаж подержанных автомобилей дилерами и частными лицами. Такое же мнение поддержали в свое время почти все местные суды.
Новые авто: надежда на выплату есть?
Гораздо менее ясна картина, когда речь идет о новых автомобилях. «Пока неясно, как BGH оценит эту ситуацию», — комментируют в VW. «Volkswagen считает, что §852 BGB не применим к покупке новых автомобилей, и объяснит эту позицию BGH».
Однако, есть и другая оценка ситуации. Ее поддерживают истцы. По их мнению VW обязан возместить ущерб в результате выявленных манипуляций с выбросами. Миллионы дизельных автомобилей с двигателем EA189 прошли официальные «тесты» с помощью «накрученного» программного обеспечения. И системы анализа показывали, что все хорошо с выбросами. Впрочем, на самом деле, машины распространяли токсины в значительно большем количестве. И это происходило системно.
Пострадавшие могут потребовать, чтобы их автомобиль был возвращен. Но во время приема авто, его цена будет снижена за счет учета амортизации. Требования о возмещении ущерба должны быть заявлены в течение трех лет, в противном случае срок их действия истекает.
Дизельный скандал разгорелся осенью 2015 года. Таким образом, судебные иски имеют крайний срок — конец 2018 года. Однако многие не обращались в суд до 2019 года.
Читайте также по теме:
- Продолжат обман? Уголовное дело против Volkswagen и Amag
- Гринпис подает в суд на Volkswagen для того, чтобы он отказался от ДВС к 2030 году
- Как нехватка чипов «душит» компанию Volkswagen?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
