Гринпис подает в суд на Volkswagen для того, чтобы он отказался от ДВС к 2030 году
Два управляющих директора Гринпис Германии вместе с активистом по борьбе с изменением климата Fridays for Future подали иск против Volkswagen AG в областной суде Брауншвейга. Они считают, что в компании отсутствуют меры по защите климата. Кроме того, согласно заявлению экологической организации во вторник, Гринпис поддержал идентичный иск, поданный органическим фермером в другой региональный суд Германии. Истцы утверждают, что гигантские выбросы CO2 автомобильной компанией из Вольфсбурга вносят значительный вклад в климатический кризис и его последствия. «Бизнес-модель VW несовместима с целью ограничения глобального повышения температуры до 1,5 градусов, – утверждают экологи, – необходимо отказаться от ДВС».
Читайте также: Volkswagen прекратит продажу двигателей внутреннего сгорания в Европе к 2035 году
Две гигатонны СО2. Столько стоит отказаться от ДВС?
Чтобы защитить свою свободу и права собственности, истцы требуют от VW среди прочего прекратить продажу двигателей внутреннего сгорания, наносящих ущерб климату, по всему миру не позднее 2030 года. Они утверждают, что если судебный процесс пройдет успешно, к 2040 году будет выброшено на две гигатонны меньше CO2. В своей аргументации директора Гринпис Мартин Кайзер и Роланд Хипп, активистка «Пятницы для будущего» Клара Майер и непоименованный фермер также ссылаются на решение Федерального конституционного суда в борьбе с изменением климата и решение Нидерландов против нефтяной компании Shell.
Отказаться от ДВС: история судебных тяжб VW с независимыми экологами
В начале сентября Deutsche Umwelthilfe (DUH) и Greenpeace подали в суд против четырех немецких корпораций, чтобы обязать их усилить защиту климата. BMW, Mercedes-Benz и VW, а также нефтегазовой компании Wintershall Dea были отправлены письма о прекращении и воздержании. «В конце октября VW отклонил законное требование о более быстром сокращении выбросов CO2», – считает Гринпис. Об этом сообщает b92.
VW считает, что судебные тяжбы – бесперспективный способ защиты климата. Необходимо менять закон
С точки зрения VW, споры в гражданских судах через судебные иски против отдельных компаний не лучший способ справиться с этой задачей. Они портят репутацию – не более того. Компания сообщила, что четко привержена Парижскому климатическому соглашению и хочет сохранить баланс выбросов CO2 не позднее 2050 года. В последнем заявлении говорится, что законодательный орган также несет ответственность за защиту климата. Соответственно, компания законопослушна и ничего не нарушает.
«Зеленые» не согласны: VW может добровольно отказаться от ДВС
«Такой гигантский производитель CO2 как Volkswagen должен подчиниться международным климатическим целям и правилам Карлсруэ», – сказал Кайзер в кулуарах климатической конференции в Глазго. «Только быстро распрощавшись с двигателем внутреннего сгорания VW сможет внести свой вклад в ограничение глобального повышения температуры до 1,5 градусов». Подобный судебный процесс однажды уже был успешным: в мае голландский суд постановил, что не только земли, но и корпорации должны сокращать выбросы парниковых газов, и приговорил группу Shell и все ее дочерние компании к большей защите климата.
Расчеты Гринпис говорят о том, что без отказа от ДВС VW на целевые показатели по выбросам не выйдет
Согласно заявлению Greenpeace, VW как второй по величине производитель автомобилей в мире отказывается представить стратегию, основанную на бюджете остаточного выброса CO2, совместимом с целевым показателем 1,5 градуса. Чтобы уложиться в требования Парижского соглашения, группа должна сократить выбросы CO2 как минимум на 65% к 2030 году по сравнению с 2018 годом. Автомобили с ДВС, вероятно, будут составлять только четверть всех продаваемых VW машин к тому времени. Экологи считают, что так должно быть.
Ссылки по теме:
- Протест: «Гринпис» украл ключи от «Volkswagen» в Эмдене
- От цепей до иска: Volkswagen будет судиться с экоактивистами из-за пикета завода
- Компания Volkswagen продолжит «жечь»?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
