Электромобиль хорошая техника, которая меньше вредит окружающей среде, однако не все хотят на него пересаживаться со своего обычного авто.

Плюсы и минусы электромобиля

Вспышка пандемии коронавируса сильно ударила по всей автомобильной промышленности Германии и Европы. Сейчас отрасль пытается найти пути выхода из кризиса. В ходе кампаний по популяризации электроавто, помимо информирования о положительных экологических аспектах, производители автомобилей также должны сосредоточить своё внимание на практических преимуществах и долгосрочной экономии затрат в будущем. Какие же плюсы и минусы электромобиля?

Читайте также: Босс VW пожаловался на дефицит полупроводников, но пообещал к 2025 году сделать электромобиль дешевле обычного.

Текущее исследование YouGov («Европейский рынок электромобилей») репрезентативно показывает потенциал и препятствия для развития отрасли в девяти европейских странах: в Дании, Финляндии, Франции, в Германии, Италии, Норвегии, в Испании, Швеции и Великобритании.

Данные, собранные в первом и втором кварталах 2020 года, показывают, что для половины потребителей (51%) в исследованных странах экологические преимущества являются важной причиной для принятия решения при покупке электромобиля. Однако только для 6% это может стать единственной причиной выбора электромобиля.

Также существует скептическое отношение к характеристикам электромобилей по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Более трети (35%) опрошенных придерживаются мнения, что электромобили отстают от двигателей внутреннего сгорания по производительности. Напротив, 22% вовсе не видят разницы между двигателями внутреннего сгорания и электродвигателями.

Результаты показывают, что наиболее частым препятствием при принятии решения о покупке электромобиля является цена. 53% европейцев обеспокоены стоимостью электромобиля. При этом показатели по странам различаются в зависимости от налоговых преимуществ и других доступных бонусов. 

В Швеции, например, через шесть месяцев после регистрации своего электромобиля владельцы получают «климатический бонус» в размере 60 тыс. шведских крон, который больше похож на своего рода возмещение, чем на освобождение от НДС или на альтернативное снижение цены, как в других странах. Этот факт может объяснить, почему большинство шведов (63%) рассматривают цену как препятствие для покупок электрокаров. В Германии этот показатель составляет 55%.

В этом контексте сообщение о финансовых выгодах, стимулах и вознаграждениях, по–видимому, представляет собой ещё одно препятствие при рассмотрении покупки: каждый четвёртый (26 процентов) из опрошенных европейцев считает их непрозрачными. Темы, касающиеся диапазона аккумуляторов (58 процентов), отсутствия или ограниченных возможностей зарядки (62 процента), затрат на зарядку в собственном доме (32 процента), также представляют собой серьёзные препятствия при покупке в глазах потребителей.

Как и в случае со стимулами для покупки и с бонусами, в отдельных странах существуют серьёзные региональные различия, когда речь идёт об инфраструктуре зарядок для электромобилей. Так, например, семь из десяти испанцев (71%) обеспокоены недостаточным количеством зарядных станций. 

Это не кажется необоснованным: согласно данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), в 2019 году в Испании было менее 5,5 тыс. зарядных станций для населения, превышающего 46 миллионов человек. Напротив, в Норвегии есть 12 тыс. пунктов зарядки для населения в 5,5 миллиона человек. Норвегия — это страна с самым высоким уровнем распространения электромобилей.

Что касается мотивов покупки электромобиля, половина европейских респондентов (51%) считает экологические выгоды наиболее важной причиной. Однако опрошенные также считают, что автомобили обладают рядом практических преимуществ: трое из десяти (31%) называют выгодными более низкие затраты на обслуживание, зарядку, страховку и другие расходы. Четверть (27%) считает преимуществом налоговые льготы при покупке электромобиля.

Среди тех, кто владеет автомобилем с чисто электрическим приводом, 84% удовлетворены, а почти половина (49%) говорит, что обслуживание и ремонт обходятся дешевле, чем традиционных авто. В целом 46% владельцев электромобилей считают, что они предлагают хорошее соотношение цены и качества.

Читайте также:

Просмотров:
Заглавное фото: Petair / shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии