приборная панель автомобиля Volkswagen фото

Раньше здесь делали классический VW–Golf, а теперь с конвейеров будут сходить только электромобили. На днях автозавод Volkswagen в Цвиккау отметил начало нового этапа своей работы: там изготовили последнее авто с двигателем внутреннего сгорания.

Работа в новом формате начнётся в понедельник, 29 июня, сообщил Райнхард де Фриз, управляющий директор по технологиям и логистике Volkswagen Saxony.

Если точнее, то пока что будет идти лишь подготовка: оборудование, на котором делали VW–Golf, адаптируют для сборки ID.3 с электроприводом. Вторая сборочная линия для электромобилей будет доступна к ноябрю этого года. Напомним, первая в Цвиккау работает уже сейчас, и ежедневно на ней производят 270 транспортных средств с электроприводом. В будущем объём производства должен вырасти до примерно 330 000 машин в год (или примерно 1400 в день).

На данный момент с конвейера сходит значительно меньше электромобилей, чем планировалось. С одной стороны, это связано с коронакризисом и строгими санитарно–гигиеническими предосторожностями на производстве, которые ограничивают скорость работы.

С другой стороны, спрос потребителей по–прежнему ниже ожиданий, пояснил руководитель бренда VW Ральф Брандштеттер: «Есть смысл выпускать электромобили только после начала продаж. В течение следующих недель мы продолжим адаптировать наше производство к текущему спросу».

Что касается легендарного белого Golf Variant, то его производство перенесено из Цвиккау в Вольфсбург, где находится главный завод.

Справка
Завод Volkswagen Zwickau–Mosel был основан в Цвиккау в сентябре 1990 года. С этого времени предприятие выпустило более шести миллионов автомобилей Volkswagen. Одним из «пионеров» стал VW Polo — автомобиль этой модели сошёл с конвейера 21 мая 1990 года. С 1993 года завод выпускал автомобили Golf, а с 1996 года — Passat.

Foto: Evannovostro/shutterstock.com

Просмотров:

Читайте также: