Им нужна мотивация: немецкий автопром требует доплачивать людям за покупку машин

Дата публикации: 6 мая 2020 в 17:33
Просмотров:

Отгрузка новых Audi на выезде из здания центрального завода в Ингольштадте фото

Во время карантина продажи автомобилей стремительно падают, и покупательский спрос нужно стимулировать. Такое мнение высказали представители BMW, Volkswagen и Daimler во время видеоконференции 5 мая с участием Ангелы Меркель и нескольких министров.

Автопроизводители призвали правительство предложить потребителям финансовые стимулы. В первых рядах с такими идеями выступили премьер-министры Нижней Саксонии, Баварии и Баден–Вюртемберга — земель, чья экономика в значительной степени зависит от автомобильной промышленности. Так, в этих регионах эта сфера производства обеспечивает около 800 тысяч рабочих мест (VW в Нижней Саксонии, BMW в Баварии, Porsche и Daimler в Баден–Вюртемберге).

Главы «автомобильных регионов» предлагают до 3000 евро тем, кто покупает машины с дизельным или бензиновым двигателем, и до 4000 евро за авто с электрическим, гибридным и водородным приводом.

Однако правительство пока что избегает однозначной реакции на подобные запросы. Так, по словам официального спикера Штеффена Зайберта, на встрече обсуждались меры стимулирования, направленные на модернизацию отрасли, а также «более инновационные автомобильные технологии». Об окончательных результатах этих переговоров объявят в следующем месяце.

Премьер Баварии Маркус Зёдер заявил, что автомобильной промышленности земли нужен «краткосрочный импульс», и подчеркнул необходимость решительных действий. «Если мы делаем это, мы должны сделать это быстро», — сказал он в комментарии журналистам.

Представители автопрома поддержали это мнение, посчитав, что нерешительность государства в отношении бонусов приведёт к ещё большему падению спроса. «Никто не будет покупать машину, пока вопрос со стимулом «подвешен в воздухе», а решение не принято», — отметил Фолькер Шмидт, глава ассоциации NidersachsenMetall.

Мнение против: в этом нет экономического смысла

Против этой идеи выступили члены партии Зелёных. Вместо этого они призвали правительство использовать сложившуюся ситуацию как возможность для реформирования автопрома. «Необходима разумная поддержка электромобилей и гибридов со значительно более широким диапазоном, чем сегодня», — заявил депутат фракции Зелёных Оливер Кришер в комментарии DPA.

От введения финансовых стимулов предостерёг также Габриэль Фельбермайр, глава Института мировой экономики в Киле (IfW). По словам эксперта, эта задумка не имеет никакого экономического смысла и не поможет защитить экономику.

«Те, кто хочет поддержать автомобильную промышленность Германии, добились бы большего успеха, расширив возможности списания налогов для инвестиций и оказав щедрую поддержку исследованиям и разработкам», — заявил Фельбермайр.

Foto: Tobias Arhelger/shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.