Понижать цены собираются ориентировочно на 10%.

Стоимость железнодорожных билетов в Германии

Стоимость железнодорожных билетов в Германии обычно пересматривают в декабре — процесс приурочивают к переходу на зимнее расписание. Но в этом году администрация Deutsche Bahn решила отменить традиционное повышение цен. 

Читайте также: Метро Берлина: поезд в другой мир и призрачные станции.

Более того, спустя некоторое время билеты даже подешевеют! И это не акция, а постоянные условия, сообщает представитель компании в комментарии для Bild.

Щедрость перевозчика связана с «климатическим пакетом» (Klimapaket), детали которого сейчас активно обсуждают в Бундестаге. Одно из положений комплекса законопроектов – снижение НДС на ж/д билеты с нынешних 19% до 7%. Таким образом политики убеждают людей в том, что поезда не только дешевле, чем самолёты, но также удобнее и безопасные.

Документ должен вступить в силу с начала 2020 года. Его ещё не утвердили окончательно, но важным шагом в этом процессе стало как минимум согласие руководства железнодорожного концерна.

Железная дорога в Германии. Фото: Sangga Rima Roman Selia / unsplash.com

Напомним, когда «климатический пакет» в августе только выносили на рассмотрение, генеральный директор Deutsche Bahn Рихард Лутц (Richard Lutz) предлагал использовать понижение НДС для других целей. 

Например, не удешевлять билеты, а просто сделать побольше бонусных программ или приобрести новые вагоны. А к настоящему моменту железнодорожники всё же согласились на версию с билетами и именно её озвучивают в комментариях для СМИ.

Понижать цены собираются ориентировочно на 10%. Речь идёт в первую очередь о дальних маршрутах: вопрос о том, что будет с пригородными перевозками, пока остаётся открытым. Возможно, на небольшие расстояния как раз и будут распространяться те самые многочисленные программы лояльности, о внедрении которых красноречиво вещал Рихард Лутц.

Депутаты замотивировали компанию увеличением пассажиропотока «на пять миллионов в год». И это помимо тех людей, которые ездят с DB уже сейчас, причем такого результата, по прогнозам правительства, железная дорога должна достичь «за период от 18 до 24 месяцев». То есть уже до 2022 года «в шоколаде» по идее должно быть и предприятие, и пассажиры.

Для этого федеральное правительство в рамках климатического пакета уже выделило для Deutsche Bahn инвестиции в размере 1 млрд евро. Сумма рассчитана на период с 2020 по 2030 годы — именно такой срок дают на реализацию проекта. В этот бюджет заложены не только дешёвые билеты, но также модернизация станций – подразумевается, что всесторонний комфорт также привлечёт пассажиров на железную дорогу.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Samson Katt / pexels.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии