Сделать еще более выгодным процесс «массовой пересадки» населения с самолётов на поезда собираются немецкие политики. На днях вице-председатель фракции Союза Андреас Юнг (Andreas Jung) призвал руководство Deutsche Bahn «позаботиться о сокращении расходов своих клиентов». Если точнее — депутат хочет понизить НДС на междугородние железнодорожные перевозки. Более того – представители Союза уже вынесли на рассмотрение такой законопроект.

Документ предусматривает снижение налога на «межгород» с нынешних 19% до 7 %. А для пригородных путешествий он будет считаться по сниженной ставке. Также законопроект обязывает федеральное правительство следить за тем, чтобы налоговые льготы на 100% передавались клиентам железных дорог.

«Этот процесс должен отразиться на ценах билетов», – цитирует Юнга FAZ. Представитель Союза выразил уверенность, что более дешевый проезд мотивирует людей чаще отказываться от автомобильных поездок и авиаперелетов в пользу железной дороги.

Напомним, в конце июля Зелёные уже предлагали увеличить налог на авиатопливо и бонусом к этому исключить внутренние рейсы из расписаний аэропортов. Законопроект с НДС стал следующим шагом в этой истории. Цель многоступенчатой операции формально звучит как защита окружающей среды и снижение выбросов CO2 в воздух.

Deutsche Bahn: «на эти деньги лучше купим новые поезда»

Железнодорожные компании на предложение властей реагируют сдержанно, однако не без желания «поторговаться». Так, генеральный директор Deutsche Bahn Рихард Лутц (Richard Lutz) прямо говорит, что цены на билеты — не единственное, что можно менять за счёт пониженного налога на перевозки. Например, на образовавшиеся свободные средства компания может обновить подвижной состав или организовывать для пассажиров «новые выгодные предложения». То есть, по большому счёту билеты для всех могут и не удешевить, но бонусных программ станет больше, и выбор у клиентов будет шире. И со стороны DB такая политика будет очень кстати, потому что с 1 июня компания и так упразднила любимые пассажирами билеты выходного дня (Schönes-Wochenende-Ticket). А до этого, в августе 2018 года изменила условия покупки по программе лояльности Super-Sparpreis, убрав из стоимости ж/д билета проезд на общественном транспорте (City-Ticket).

Закон могут принять уже в сентябре

Как скоро и в каком виде Бундестаг утвердит поездной законопроект, пока неясно. Но вероятнее всего, этот момент постараются подогнать под дату принятия общего пакета экологических законов. Кабинет по защите климата при федеральном правительстве планирует принимать его 20 сентября. В этот перечень, прежде всего, входит увеличение оплаты за выбросы CO2. В связи с этим все-таки будут подняты цены на бензин, мазут для отопления и природный газ – чтобы стимулировать уменьшение диоксида углерода в сферах транспорта и строительства.

Foto: shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии