Перевозчик Deutsche Bahn установит в ICE суперсидения

Deutsche Bahn установит в ICE суперсидения: что они умеют?

Одна из главных отличительных особенностей кресел — наполнение из «пены памяти».

перевозчик Deutsche Bahn

Сладко выспаться на сидячем месте в поезде? Это будет возможно уже в марте 2020 года. Как раз в это время перевозчик Deutsche Bahn начнет установку в вагонах ICE так называемых сидений нового поколения. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Одна из главных отличительных особенностей кресел — наполнение из «пены памяти». Этот материал используется для изготовления ортопедических матрасов и подушек. Благодаря своей упругой текстуре он подстраивается под принятую пассажиром позу и обеспечивает максимальную поддержку спине и шее.

«Запоминающее» покрытие разместят не только на спинке, подголовнике, но также на нижней части сидения и даже на подлокотниках.

Таким образом Deutsche Bahn увеличит гарантию того, что по окончании поездки у вас не будут ныть ни спина, ни шея, ни руки. И это не пустые слова, уверяют представители компании. В процессе разработки кресла тестировали на пассажирах из контрольных групп — всего их насчитывалось около 6 тысяч человек.

По окончании маршрута железнодорожники записывали оценки каждого пользователя, а затем работали над ошибками.

ICE. Фото: Markus Winkler / unsplash.com

Ещё несколько усовершенствований кресел:

подголовник с более глубокой выемкой — это позволит пассажиру более свободно двигать головой и плечами
спинку кресла можно будет опустить еще дальше — для этой цели рядом с каждым рядом сидений увеличили пространство на 3 см

Обновленные посадочные места смогут оценить пассажиры, взявшие билеты на скоростные поезда ICE3 и ICE4 (как правило, тип поезда написан на билете). Всего таких сидений изготовлено около 60 тысяч. На их установку запланировано два года – представители Deutsche Bahn обещают справиться до конца 2021 года.

Кстати

Умные кресла – одна из приманок для пассажиров с целью улучшения экологии. Именно так объясняет интерьерное улучшение генеральный директор DB Рихард Лутц. «Инновациями и улучшениями мы хотим вдохновлять наших клиентов переходить на экологичные виды транспорта», – говорит начальник железной дороги.

С этой же целью в начале октября правительство выпустило законопроект о повышении налога на авиабилеты - заодно чтобы у пассажиров был повод предпочесть поезд самолету.