BMW: расходы компании больше, чем доходы

Дата публикации: 18 августа 2019 в 15:15
Просмотров: 322

Офис БМВ в Мюнхене

Крупнейшая автомобильная компания Германии признала, что расходы на деятельность компании выше, чем ее доходы. Новый генеральный директор BMW Оливер Зипсе (Oliver Zipse), считает, что компания привыкла к успешности и лидерскими позициям, но необходимо учиться новым подходам и делать это «каждый день заново», говорит новый главный менеджер баварского автопроизводителя, которого цитирует Deutsche Welle.

Назначение Оливера Зипсе произошло на фоне падения прибыльности компании. Во втором квартале, прибыль упала более чем на четверть, то есть до 1,4 миллиарда евро. Кроме того, компания вынуждена была идти на большие скидки по своей продукции, поскольку Audi и Mercedes создавали невыгодную для BMW ценовую позицию.

Энергичность вместо компромисса

Оливер Зипсе был назначен генеральным директором на место предыдущего руководителя компании Харальда Крюгера, который управлял автогигантом с 2015 года. Крюгера большинство считало компромиссным менеджером, который стремился не начинать ценовых, ресурсных сражений с ближайшими конкурентами.
Однако из-за того, что конкуренты стали буквально дышать в затылок, акционеры компании все же приняли решение о смене руководства. Один из самых сильных вызовов – значительные инвестиции Volkswagen в электрокары, которые по некоторым характеристикам стали опережать прототипы и серийные модели BMW.

Кто такой Оливер Зиипсе?

Оливер Зипсе известен как представитель управленческого звена компании в производственном отделе. Считается, что именно напористость нынешнего нового менеджера BMW помогла ему создать эффективное производство в Венгрии, Китае и США.

Рабочий собирает автомобили БМВ

Новый руководитель автогиганта считает, что будущее – за электромобилями, а в производстве необходимо использовать любые новинки, которые позволяют увеличить конкурентоспособность. Известно, что именно по предложению Оливера Зипсе, начали использовать экзоскелетные жилеты на предприятии компании в Спартанбурге, а также внедрения повышения разносторонности знаний сотрудников. По мнению Зипсе, это необходимо для того, чтобы им можно было бы предложить новые специализации из-за переориентации производства на выпуск электромобилей.

Фото: shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Рабочий график в Германии может стать более гибким: ХСС предлагает изменить закон
Фаддей Беллинсгаузен – российский немец, который открыл Антарктиду
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.