Европейский суд признал незаконным дорожный сбор в Германии

Дата публикации: 20 июня 2019 в 08:30
Просмотров: 8175

Maut Toll sign on highway

Теперь эту пошлину признали национальной дискриминацией на уровне ЕС. Речь идёт о плате за проезд по автобанам в Германии. Решение о том, что этот сбор является незаконным, 18 июня принял Европейский суд в Люксембурге.

Если точнее, то европейское законодательство нарушает не сам факт существования дорожного сбора (Pkw-Maut), а тот метод, которым он рассчитывается для граждан Германии и для иностранцев. Так, немецкие подданные тоже должны оплачивать сбор, но при этом их освобождают от налога на транспортное средство. Этот вопрос ещё в октябре 2016 года подняла Еврокомиссия. Чиновники обратили внимание, что размер налога на машину в Германии иногда равен годовой сумме дорожного сбора, а иногда даже превышает её. Таким образом получалось, что власти Германии заведомо ставят «своих» в более выгодное положение перед иностранцами.

А вот официальный, чётко сформулированный иск в суд ЕС был подан лишь в октябре 2017 года. Разбирательство начали власти Австрии, затем к иску присоединились Нидерланды — их жителей можно было назвать самыми пострадавшими от транспортной политики Германии, так как и австрийцы, и голландцы чаще других иностранцев ездят по немецким автобанам (в целях как туризма, так и бизнеса).

Однако в феврале этого года (когда начались слушания) судьи заявили, что не нашли в немецкой дорожной инициативе ничего, что нарушало бы законодательство Евросоюза. И одним из аргументов стал как раз тот факт, что жители других стран ЕС не облагаются автомобильным налогом, как немцы.

К настоящему моменту формулировка суда изменилась. Теперь дорожный сбор назвали косвенной дискриминацией по национальному признаку. За счет этих денег. Как правило, ремонтируется дорожное покрытие и инфраструктура, и получается, что эту статью расходов в большей степени оплачивают иностранные водители. Ещё один момент — возможное нарушение свободы оборота товаров и услуг, так как дорожный сбор не может не сказаться на цене импортной продукции. В ответ на решение суда министр транспорта Андреас Шойер (Andreas Scheuer) заявил, что будет добиваться переноса начала действия

Pkw-Maut на октябрь 2020 года. И по новым условиям, граждане Германии должны будут платить за пользование и автомагистралями, и федеральными трассами, а иностранные водители — только на автомагистралях.

Справка
Законопроект, касающийся нового дорожного сбора, подал в ноябре 2016 года Вольфганг Шойбле (Wolfgang Schäuble), занимавший на тот момент должность министра финансов. Речь шла о поправке к Федеральному закону о дорожном движении (Bundesfernstraßenmautgesetz или BFStrMG). Официально правительство приняло закон в марте 2017 года. С июля 2018 года действие сбора стало распространяться на все трассы федерального значения.

Но наивысшей точки кипения история достигла летом 2018 года, когда стало известно о повышении тарифов на перевозки в 2019-м. Существующие тарифы:

  • 2,5-25 евро – 10-дневный
  • 7-50 евро – двухмесячный
  • 67-130 евро – годовой

Размер Pkw-Maut зависит от объема двигателя и экологического класса автомобиля. Подробнее рассчитать эту цифру для себя можно на сайте оператора оплаты Toll Collect.

Foto: shutterstock.com

2
ÐÑÑавиÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¼ÐµÐ½ÑаÑий

avatar
2 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
UsubovДавид Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Давид
Гость
Давид

Да задолбали уже, беженцев оплачивают немцы туризм оплачивают опять немцы, что бы не купил опять десять раз заплати налог, когда вы уже нажрётесь и будете думать о своё народе а не как и себе карман набить и на мировой арене хорошо выглядеть, всему есть предел и терпению народа тоже.

Usubov
Гость
Usubov

Австрийцы могут ротик закрыть, стоимость дорог на 10 дней у них 41 евро вместе с туннелями. Я согласен платить маут, если он будет равносилен нынешнему налогу,а транспортный налог будет убран.

В Германии впервые убрали с поста главы комитета депутата Бундестага
Меркель призвала поблагодарить тех, кто служит в Бундесвере
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.