Саксонец продает лимузин Брежнева почти за миллион евро
Моду на советские автомобильные редкости в Германии пытаются ввести владельцы подержанных машин. На днях, коллекционер из Козвига (Coswig, земля Саксония-Анхальт), выставил на продажу лимузин Брежнева – ЗИЛ-114 1970 года выпуска.
Читайте также: Преступники, взрывающие банкоматы, могут позволить себе лимузин!
В описании на сайте-аукционе mobile.de продавец акцентирует на том, что авто представительского класса в своё время принадлежало самому генсеку ЦК КПСС Леониду Брежневу.
За транспортное средство с политической «изюминкой» мужчина просит 999 999 евро. Дотянуть цену до миллиона ему, видимо, не позволяет скромность: как-никак политик был не немецким. Однако, требуемая сумма всё равно считается внушительной. Как поясняет владелец, в цену включено отличное состояние и уникальные по тем временам комплектующие.
Так, под капотом у партийного ЗИЛ‑а — семилитровый двигатель V8 мощностью 300 лошадиных сил. Мотор дополняет трёхступенчатая коробка передач-автомат. Пробег машины насчитывает 46 150 км.
И ещё один интересный момент: по функционалу продаваемого автомобиля можно наблюдать избирательность советского автопрома в 70‑е. Так, брежневский лимузин, ко всему прочему,был оснащён гидроусилителем руля, центральным замком и автоматическим приводом стёкол.
Окна в машине имеют атермальное покрытие, которое даёт антибликовый эффект и предотвращает перепады температур в салоне (как перегрев, так и переохладжение). Для своего времени такие стёкла считались революционным элементом: даже в начале 2000‑х их можно было заметить в основном у любителей тюнинга.
Лимузин Брежнева хорошо сохранился
Цвет автомобиля выдержан в лучших партийных традициях — глянцевый чёрный. Продавец утверждает, что кузов не перекрашивали и не обновляли, поэтому краска стала «чуть пористой», хотя и находится в хорошем состоянии. Обивка салона также сохранилась в целости, а лак на деревянных вставках даже не успел растрескаться и покрыться патиной (для машины возрастом почти в 50 лет это показатель).
Больше фотографий лимузина вы найдёте здесь.
Также нынешние владельцы авто сохранили его оригинальный каркас. Заменили только тормоза, поршни и рабочие жидкости. Кроме того, коллекционеры почистили и настроили карбюратор.
Документальных доказательств того, что лимузин принадлежал именно Леониду Брежневу, продавцы не приводят. Возможно, машина попала в Германию через дипломатические круги. Эта точка зрения не лишена смысла, так как Саксония-Анхальт (откуда родом продавец) ранее входила в состав ГДР.
Лимузин представительского класса ЗИЛ-114 в СССР перевыпускался несколько раз с 1967 по 1978 год. Всего в мире существует 113 экземпляров этой модели.
Читайте также:
- Generale продает свою долю Росбанка российскому олигарху
- Берлин продает подразделения «Газпрома»
- Чемпион Германии продает медаль, чтобы помочь украинским детям
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
