Беспилотные автобусы в Германии: по Берлину они уже начали курсировать
В Германии появился первый маршрут общественного транспорта, перевозки на котором осуществляет автономный электрический автобус. Ранее в стране предпринимались попытки внедрения такого транспорта, но он курсировал нерегулярно. Пока беспилотные автобусы в Германии ежедневно доступны только жителям Берлина.
Читайте также: Восстановление Франконского леса с помощью беспилотников.
Курсирует «чудо техники» вблизи территории клиники «Шарите». Длина маршрута автономного транспорта только 1, 2 километра. Автобусы перевозят работников клиники, пациентов и посетителей.
В данный момент по маршруту курсирует 4 машины. Скорость «общественных беспилотников» – 12 км/час. Заряда аккумулятора новых берлинских автобусов хватает на 10 часов. В них может поместиться до 12 человек.
Нужно сказать, что полностью автономным этот транспорт станет лишь через несколько месяцев. Пока, в салоне находиться оператор, который, в случае непредвиденных или опасных ситуаций, может взять управление на себя.
Беспилотные автобусы в Германии ‑дорогой проект
Этот проект обошелся Министерству экологии в 3,2 млн. евро. Сеть электрического беспилотного транспорта в столице Германии планируют расширить. В первое время он будет ездить по коротким маршрутам. Власти хотят задействовать эти автобусы с целью стимулировать граждан постепенно отказываться от использования собственного транспорта в черте города.
«Следующим шагом будут автобусы, которые не ездят от остановки к остановке их можно будет просто вызвать через смартфон», – рассказывает Генрик Генеке, директор по диджитализации в компании BVG.
В октябре прошлого года беспилотные автобусы запустили в Бад-Бирнбахе (федеральная земля Бавария). Это был эксперимент Deutsche Bahn. Железнодорожная компания решила использовать электрические автономные автобусы для подвоза пассажиров к вокзалу.
Маршрут баварского беспилотного общественного транспорта небольшой – всего 8 минут. Автобус начинает свой путь от горячих источников и едет до центрального района и железнодорожного вокзала. Модель EZ10 имеет 6 мест для сидения и может перевозить еще 6 стоячих пассажиров. Проезд на новом чуде техники абсолютно бесплатный.
Автобус был разработан французским предприятием Easy Mile. Он оснащен датчиками, которые могут обнаруживать препятствия на пути и активировать тормоза. Транспортное средство движется по заранее запрограммированному маршруту. Скорость беспилотного автобуса первоначально составляет до 15 километров в час на дороге, где действует ограничение скорости до 30 км / ч.
Кроме того, новейший общественный транспорт ещё не способен самостоятельно избегать препятствий. В случае чрезвычайной ситуации, например, если кто-то ошибочно припаркует автомобиль на пути, человек может взять управление автобусом в свои руки. Для этого в автобусе оборудован джойстик.
Deutsche Bahn надеется, что аналогичные автобусы скоро будут работать как частный автосервис, отправляясь в дома пассажиров по требованию и доставляя их на железнодорожную станцию. В этом году в Германии планируется запустить несколько аналогичных линий, в том числе один беспилотный автобус будет курсировать во втором по величине городе Германии – Гамбурге.
Читайте также:
- Wingcopter — беспилотники будущего
- Решение принято: немецкие беспилотники будут вооружены
- Беспилотные грузоперевозки в Германии: первые «автономные»
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
