В Германии вводят плату за езду по автобанам
Сумму, равную недельной закупке продуктов придётся выкладывать немцам за езду по автомобильным магистралям. На днях правительство одобрило закон о взимании дорожного сбора, сообщает Der Spiegel. Новые правила вступят в силу уже в этом году и будут распространяться на автобаны и дороги федерального значения. Идею платы за автобаны ещё летом 2016 года предложил министр финансов Вольфганг Шойбле (Wolfgang Schäuble). А сам законопроект был подан в ноябре.
По максимуму будут платить жители Германии. Те водители, чьи авто зарегистрированы в других странах, отделаются взносами только за проезд по автобанам.
По карману не ударит?
Начислять дорожный сбор власти собираются раз в год. Сумма будет варьироваться от 67 до 130 евро в зависимости от типа и класса авто. Но эти правила будут касаться только немецких водителей.
Иностранцы смогут выбрать один из краткосрочных тарифов:
- десятидневный – 2,50−25 евро в зависимости от двигателя;
- двухмесячный — 7–50 евро.
Сэкономить позволят не только приезжим. Так, после вступления в силу закона будет снижен налог на транспортное средство — как раз в размере дорожной пошлины, что позволит немцам избежать дополнительных расходов.
«Или мы вернем вам деньги»
В данном случае это не рекламная фраза, а вполне реальная возможность. Согласно новому закону, если водитель сумеет доказать, что в течение года ни разу не проехал по автобану или дороге федерального значения, то он имеет право требовать возврата дорожного сбора. Доказательством могут служить записи в бортовом журнале.
Как будет рассчитываться сбор
Ставки по дорожному сбору будут начисляться на каждые 110 см3 объема двигателя, и зависеть от экологического класса транспортного средства. При этом сумма пошлины для авто с бензиновым двигателем будет на 3 евро ниже, чем для дизельных.
Вот расценки:
- для экологического класса Euro 3 и ниже: 6,5 – 9,5 евро;
- для класса Euro 4 и Euro 5: 2–5 евро;
- для класса Euro 6: 1,8- 4,8 евро.
Максимальная сумма сбора будет взиматься с владельцев ретро-автомобилей с маркировкой Н. Они должны будут платить 130 евро в год.
Новые нормы предусмотрели пошлину даже для жилых фургонов. Плата будет зависеть от их веса и составит по 16 евро за каждые 200 кг.
Кто поедет бесплатно?
Как и в любых правилах, при начислении дорожного сбора будут действовать свои исключения. Так, плату не будут брать с владельцев мотоциклов, карет скорой помощи и автомобилей, предназначенных для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. Избежать расходов удастся также водителям электромобилей. Кстати, отличный повод позаботиться об экологии — тем более, что к 2030 году авто на бензине в Германии по идее должны вовсе запретить.