Больше никаких пробок: Tesla работает над беспроводной зарядной станцией
Электромобильность – Больше никаких пробок: Tesla работает над беспроводной зарядной станцией
Это идеальное решение: откройте гараж, подключите автомобиль – и готово. А в следующей поездке электромобиль снова будет полностью заряжен. Никаких кабелей, ничего. То, что особенно широко распространено в мире смартфонов, в будущем станет частью повседневной жизни электромобилей: индуктивная зарядка.
В интервью американскому телеведущему Джею Лено главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен рассказал, что компания работает над созданием беспроводной зарядной станции. Он рассказал о своеобразной площадке на полу гаража, на которую достаточно припарковать автомобиль, и процесс зарядки начнется автоматически.
Tesla купила немецкую компанию
Сообщение в IT-журнале «Golem» в июне уже говорило о том, что подготовка идет полным ходом. Тогда стало известно, что Tesla приобрела немецкий стартап Wiferion – соответствующая запись в торговом реестре подтвердила это, так как компания изменила там свою запись и после этого официально торговала как Tesla Engineering Germany GmbH.
Wiferion исследует именно такую зарядную станцию: система etaLink 1000 уже выдает до 1 киловатта энергии без розетки и сертифицирована по стандарту IP65, то есть пылезащищена и защищена от струй воды.
Где руки робота?
Возникает вопрос: означает ли это, что Tesla отказывается от роботизированных рук, которые компания представила в нашумевших видеороликах еще в 2015 году, или же она просто хочет расширить возможности зарядки Tesla с помощью беспроводных станций. Факт остается фактом: обе станции существуют максимум в виде прототипов, и, кроме настенной коробки, ни один другой вариант зарядки пока не попал в гаражи владельцев автомобилей.
Кстати, такая беспроводная станция не заменит зарядные пункты на дорогах этого мира – как и в случае с бытовой розеткой, технология в настоящее время обеспечивает слишком низкую мощность, чтобы поддерживать длительность перерывов на зарядку в разумных пределах. Однако для гаражей, автостоянок или подземных паркингов эти колодки станут хорошим способом удобно снабдить автомобиль энергией и не беспокоиться об этом.
Источник: Jay Leno’s Garage, Golem
Читайте также:
- Неограниченные забастовки немецких поездов
- Что ждет немецкий рынок труда в 2024 году
- Фермеры протестуют в Берлине на сотнях тракторов
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
