Telekom совершенствует сеть мобильной связи на автомагистралях
Telekom совершенствует сеть мобильной связи на автомагистралях
Deutsche Telekom добивается успехов в расширении своей сети мобильной связи на автомагистралях, оказывая давление на своих конкурентов Vodafone и O2. Компания из Бонна объявила о вводе в эксплуатацию первой новой радиомачты в зоне обслуживания автомагистрали А1 Шелленбах в Сааре в рамках сотрудничества с Autobahn GmbH. Она будет передавать сигнал в стандартах 2G, 4G и 5G на различных частотах в диапазоне от 800 до 2100 мегагерц.
К концу 2024 года должно быть ясно, где вдоль автомагистралей будут расположены в общей сложности 400 новых объектов Telekom. В будущем они будут располагаться гораздо ближе к проезжей части, чем другие мачты, что обеспечит хорошую связь. Такая близость к проезжей части является одним из основных преимуществ сотрудничества. Скорость загрузки должна составлять не менее 200 мегабит в секунду. Это означает, что скорость передачи данных будет в два раза выше, чем в других точках, которые удовлетворяют только государственному требованию в 100 мегабит. Количество прерываний связи должно быть сведено к минимуму.
О сотрудничестве с компанией Autobahn GmbH было объявлено в мае. Оно предусматривает упрощенный и быстрый поиск объектов, включая планирование строительства. Тот факт, что первые антенны были активированы менее чем через полгода, действительно свидетельствует о высокой скорости. По данным компании Telekom, в настоящее время вдоль автомагистралей установлено около 6300 мачт мобильной связи. Однако они расположены не так удачно, как новые установки.
Лукшич: «Транспортные артерии имеют особый приоритет»
«Выбор и согласование новых объектов мобильной связи в прошлом был длительным процессом», – сказал Абду Мудезир, руководитель технологического отдела Telekom Deutschland. «Сотрудничество с Autobahn GmbH значительно сократило этот процесс». Оливер Луксик (СвДП), государственный секретарь Федерального министерства транспорта, приветствовал успешный ввод в эксплуатацию первой радиомачты. «Цель федерального правительства – сделать самый современный стандарт мобильной связи доступным по всей стране, и наши транспортные артерии являются особым приоритетом».
Компании Vodafone и Telefónica Deutschland (O2) также тесно сотрудничают с федеральным правительством, но не так далеко, как Magenta Group. Представитель Vodafone сообщил, что аналогичное соглашение было достигнуто с Autobahn GmbH, «которое в ближайшее время будет подписано». Пройдет некоторое время, прежде чем первые антенны Vodafone, способные передавать сигнал вблизи проезжей части в рамках этого сотрудничества, будут задействованы.
O2 ведет «конструктивные переговоры»
Представитель O2 заявил, что в настоящее время компания «ведет конструктивные переговоры» с Autobahn GmbH. «По итогам этих переговоров может быть заключено соглашение о сотрудничестве, которое позволит создать дополнительные площадки, например, на автомагистралях и станциях техобслуживания». Представитель O2 подчеркивает, что компания уже постоянно и планомерно расширяет свою сеть на автомагистралях, т.е. без сотрудничества с Autobahn GmbH. Это относится и к компании Vodafone.
Согласно отчету Федерального сетевого агентства, Deutsche Telekom этим летом покрыла 4G-связью 98,0% федеральных автобанов, тогда как Vodafone – 97,7%, а Telefónica – 97,6%. Для стандарта беспроводной связи 5G процентные показатели ниже. Для 4G разница до 100% кажется небольшой. Однако недостающие процентные показатели свидетельствуют о том, что на многих маршрутах по всей Германии покрытие еще не полностью сформировано. Кроме того, трудности могут возникнуть при смене радиосоты.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
