Количество общедоступных пунктов зарядки электромобилей также сильно различается между муниципалитетами земли Северный Рейн-Вестфалия. В городском округе Аахен и округах Клеве и Ремшайд на одну зарядную точку приходится меньше всего автомобилей.

Электронный автомобиль:Электромобиль заряжается на зарядной станции.

Пункты зарядки электромобилей: Аахен, Клеве и Ремшайд занимают лидирующие позиции

Водителям электромобилей становится все легче найти общественный пункт зарядки в Германии, однако Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (VDA) считает, что необходимо еще больше ускорить процесс расширения зарядной инфраструктуры. По состоянию на 1 июля этого года на одну общественную зарядную станцию в Германии приходился примерно 21 электромобиль, сообщила в понедельник VDA. В начале года их было еще более 23 (аккумуляторные электромобили (BEV) и подключаемые гибриды).

В земле Северный Рейн-Вестфалия наилучшие показатели продемонстрировал городской округ Ахен, где на одну общественную зарядную станцию приходится 16,1 электромобиля. В районе Клеве этот показатель составил 17,4, в Ремшайде – 17,5, в то время как районы Эускирхен (65,2), Леверкузен (80) и Мюльхайм/Рур (81,4) оказались на другом конце 53 районов и отдельных городов Северного Рейна-Вестфалии.

Наилучшие показатели в целом по стране продемонстрировал город Ингольштадт, где на одну общественную зарядную станцию приходится всего около четырех электромобилей. Меньше всего пунктов зарядки в начале июля было в городе Висбадене. По данным VDA, на одну общественную зарядную точку приходилось 115 электромобилей.

VDA также проанализировала, насколько привлекателен район или город для перехода на электромобили. Для этого определялось количество общедоступных зарядных пунктов по отношению ко всем зарегистрированным автомобилям, независимо от типа их привода. На первом месте оказался Дюссельдорф с показателем 281 автомобиль на одну зарядную точку, за ним следует Ахен с показателем 345, а замыкают тройку лидеров Леверкузен (1671) и Мюльхайм/Рур (1908).

VDA также проанализировала на уровне отдельных стран, сколько электромобилей, согласно статистике, приходится на одну точку быстрой зарядки. Средний показатель по стране на начало июля составил 110,8, что означает, что в среднем в Германии на одну точку быстрой зарядки приходится около 111 электромобилей. Лучший показатель – 48,2 – у Тюрингии, худший – 189,8 – у Саара, а Северный Рейн-Вестфалия заняла 13‑е место из 16 федеральных земель с показателем 147,4. По данным Федерального сетевого агентства, на пункте быстрой зарядки можно заряжать электромобили мощностью более 22 киловатт.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sven Hoppe/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии