Компании, занимающиеся контейнерными перевозками, считались победителями пандемии коронавируса. Причина: огромные перебои в цепочках поставок. Но эпоха непомерных прибылей, видимо, закончилась.

Hapag-Lloyd:Контейнеровоз Hapag-Lloyd "Berlin Express" на Эльбе: судоходная компания показала слабый результат.

Обвал продаж и прибыли Hapag-Lloyd

Снижение цен на морские перевозки привело к очередному падению продаж и прибыли гамбургской компании Hapag-Lloyd, занимающейся контейнерными перевозками, в третьем квартале. В период с июля по сентябрь консолидированная прибыль снизилась до 264 млн. евро, о чем Hapag-Lloyd AG объявила в четверг в Гамбурге.

По сравнению с аналогичным периодом рекордного 2022 года это падение составило около 95%. Выручка сократилась более чем наполовину и составила около 4,10 млрд. евро.

Как и в предыдущих кварталах, это связано с нормализацией глобальных цепочек поставок по мировому океану, которые были нарушены в течение нескольких лет. По данным Hapag-Lloyd, средняя ставка фрахта в третьем квартале снизилась с 3106 до 1312 долларов за 20-футовый стандартный контейнер (TEU).

Компании, занимающиеся контейнерными перевозками, оказались в числе тех, кто выиграл от пандемии коронавируса, вызвавшей огромные перебои в глобальных цепочках поставок. Цены на морские перевозки выросли из-за нехватки мощностей – сейчас предложение значительно больше, что оказывает понижательное давление на цены.

Имея флот из 264 контейнеровозов и пропускную способность почти 2 млн. TEU, Hapag-Lloyd является пятой по величине судоходной компанией в мире, уступая Cosco, CMA CGM, Maersk и примусу MSC.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Bodo Marks/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии